[发明专利]一种编队构形控制策略自主诊断方法有效
申请号: | 202010113560.3 | 申请日: | 2020-02-24 |
公开(公告)号: | CN111273692B | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 杜耀珂;完备;王文妍;王嘉轶;龚腾上;陈桦;刘美师;崔佳;何煜斌;王禹;岳杨;贾艳胜 | 申请(专利权)人: | 上海航天控制技术研究所 |
主分类号: | G05D1/10 | 分类号: | G05D1/10 |
代理公司: | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人: | 张晓飞 |
地址: | 201109 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 编队 构形 控制 策略 自主 诊断 方法 | ||
1.一种编队构形控制策略自主诊断方法,其特征在于包括如下步骤:
步骤1卫星在计算编队控制策略前,进行与策略相关的状态检查;
所述步骤1中进行与策略相关的状态检查的具体过程为:检查测量敏感器、星上计算机、编队推力器均工作正常,且相对及绝对导航均达到稳定状态后,生成控制速度增量序列Δvi;其中Δvi表示控制速度增量序列中,第i次需要提供的速度增量;
步骤2卫星根据当前的编队构形参数,对控制策略Δvi进行正确性自主诊断;若诊断通过,则进入下一步;否则,置告警标志;
所述步骤2中所述编队构形参数包括相对偏心率矢量的模值p以及辅星相对主星的轨道半长轴偏差均值Δa;
所述步骤2中所述诊断条件为:条件1且条件2且条件3时,表示诊断通过;具体条件如下:
条件1:∑|Δvi|<a
条件2:|∑Δvi|<b或|∑Δvi|>c
条件3:(Δv1×Δv2...×Δvi)<0
其中,Σ|Δvi|表示本次编队控制所有速度增量的模值累加和;|ΣΔvi|表示本次编队控制所有速度增量的累加和的模值;阈值常数a,b,c分别计算过程如下:a=0.12·p,b=0.0017·Δa,c=0.0011·Δa;
步骤3控制速度增量序列Δvi诊断通过后,根据当前星上时间、推力器实际推力以及卫星质量,将Δvi转化为控制指令序列(Tpi,Lti),并进行控制指令正确性自主诊断;若诊断通过,则执行指令;否则,置告警标志。
2.根据权利要求1所述的一种编队构形控制策略自主诊断方法,其特征在于:所述步骤3中所述诊断条件为:条件4且条件5,表示诊断通过;具体条件如下:
条件4:∑Lti<d
条件5:Tp1Tp2…Tpi
其中,Tpi表示控制序列中第i次控制的起始时刻;Lti表示控制序列中第i次控制的控制时长,即控制持续时间段;∑Lti表示本次编队控制序列所有喷气时长的累加和;d表示阈值常数。
3.根据权利要求2所述的一种编队构形控制策略自主诊断方法,其特征在于:所述阈值常数d计算方法为:F为理论推力,η为阈值系数。
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