[发明专利]一种隧道施工中TBM脱困处理方法及隧道施工结构在审

专利信息
申请号: 202010113569.4 申请日: 2020-02-24
公开(公告)号: CN111119913A 公开(公告)日: 2020-05-08
发明(设计)人: 周路军;范雲鹤;陶伟明;曹彧;匡亮;杨翔;赵万强;汤印;唐思聪;粟威;吴林;黎旭;余刚;曹吉;汪辉武;华阳;王闯;唐靖;何思江 申请(专利权)人: 中铁二院工程集团有限责任公司
主分类号: E21D9/06 分类号: E21D9/06;E21D9/08;E21D11/10;E21D11/18;E21D21/00
代理公司: 四川力久律师事务所 51221 代理人: 张立刚
地址: 610031 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 隧道 施工 tbm 脱困 处理 方法 结构
【权利要求书】:

1.一种隧道施工中TBM脱困处理方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤一、在TBM靠近护盾处拱顶上方沿掘进方向施工导洞,并对导洞进行初期支护;

步骤二、对靠近刀盘的导洞段进行两侧扩挖形成扩挖洞,并对扩挖洞进行初期支护;

步骤三、利用导洞扩挖空间,施作超前管棚对掘进前方围岩进行支护;

步骤四、超前管棚施工完成后,TBM进行掘进。

2.根据权利要求1所述的隧道施工中TBM脱困处理方法,其特征在于,所述导洞开口位置选择在拱顶最后两榀拱架之间,开口前对该处及周边径向注浆加固,然后割除开口处TBM初期支护,自下而上开挖。

3.根据权利要求2所述的隧道施工中TBM脱困处理方法,其特征在于,所述导洞初期支护为沿导洞方向间隔设置的若干个型钢门架,所述型钢门架落脚在护盾上并与护盾固定连接,各型钢门架之间采用槽钢或钢筋连接加固。

4.根据权利要求3所述的隧道施工中TBM脱困处理方法,其特征在于,所述导洞开挖过程中在每一循环型钢门架支护后,通过型钢门架外弧面向开挖前方施工超前支护。

5.根据权利要求4所述的隧道施工中TBM脱困处理方法,其特征在于,所述超前支护为朝导洞开挖前方打设的钢插板、钢筋排或小导管。

6.根据权利要求1-5之一所述的隧道施工中TBM脱困处理方法,其特征在于,所述扩挖洞采用与导洞相似的初期支护方式,并且在所述扩挖洞的两侧还施作有若干根锁脚锚管。

7.根据权利要求6所述的隧道施工中TBM脱困处理方法,其特征在于,所述扩挖洞的洞壁要进行化灌周边固结,所述化灌周边固结为对洞壁周边岩体灌注化学浆液,然后进行喷射混凝土固结。

8.根据权利要求1所述的隧道施工中TBM脱困处理方法,其特征在于,所述超前管棚的施作长度根据前方不良地质段预测长度来确定。

9.根据权利要求8所述的隧道施工中TBM脱困处理方法,其特征在于,当前方不良地质段预测长度大于30m时,需再次开设导洞进行超前管棚施作,并且与上循环超前管棚有大于或等于5m搭接长度。

10.一种用于处理TBM脱困的隧道施工结构,其特征在于,包括导洞和扩挖洞,所述导洞在TBM靠近护盾处拱顶上方朝隧道开挖方向延伸,所述扩挖洞为导洞中靠近刀盘的一段向两侧扩挖所形成,所述导洞和扩挖洞上方围岩中设有超前支护,在导洞和扩挖洞内还设有初期支护,还包括在扩挖洞中朝掘进前方围岩中打设的超前管棚。

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