[发明专利]一种智能汽车座椅侧翼调节装置在审

专利信息
申请号: 202010114826.6 申请日: 2020-02-25
公开(公告)号: CN111137185A 公开(公告)日: 2020-05-12
发明(设计)人: 仉喜洋;杨常群;李岩;李相楠;李昊泽;邢俏芳;高宏岩;张贺 申请(专利权)人: 长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
主分类号: B60N2/02 分类号: B60N2/02;B60N2/90
代理公司: 吉林省长春市新时代专利商标代理有限公司 22204 代理人: 邱宇
地址: 130000 吉林省长春*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 智能 汽车座椅 侧翼 调节 装置
【权利要求书】:

1.一种智能调节侧翼的汽车座椅结构,包括座椅座盆、座椅靠背、设置在座椅座盆两侧的座盆侧翼、设置在座椅靠背两侧的靠背侧翼,其特征在于:所述座椅座盆上安装有用于检测乘坐人员的臀部是否与座椅座盆接触的占座传感器和用于检测乘坐人员的大腿后方是否与座椅座盆接触的坐正传感器;

所述座椅靠背上安装有用于检测乘坐人员的背部是否与座椅靠背接触的靠背传感器;

所述座盆侧翼的内侧边通过旋转轴铰接在座椅座盆上,所述座盆侧翼上安装有用于检测乘坐人员的大腿外侧是否与座盆侧翼接触的座盆侧翼传感器;

所述靠背侧翼的内侧边通过旋转轴铰接在座椅靠背上,所述靠背侧翼上安装有用于检测乘坐人员身体部位是否与靠背侧翼接触的靠背侧翼传感器;

所述占座传感器、坐正传感器、靠背传感器、座盆侧翼传感器、靠背侧翼传感器均与整椅智能控制器连接;

所述座盆侧翼的翻转运动与靠背侧翼的翻转运动均是通过电机带动传动组件控制完成,所述电机与整椅智能控制器连接。

2.如权利要求1所述的智能汽车座椅侧翼调节装置,其特征在于:所述传动组件包括:丝杆、丝杆支撑座、丝母和推杆,所述丝杆的一端通过联轴器安装在电机的输出轴上,所述丝杆的另一端通过轴承安装在丝杆支撑座内;

所述丝杆支撑座分别固定安装在座盆侧翼下方的座椅座盆上和靠背侧翼下方的座椅靠背上;

所述丝母与丝杆通过螺纹连接,所述丝母的顶端与推杆的一端铰接;

所述推杆的另一端铰接在座盆侧翼下板面上远离座盆侧翼的铰接边或铰接在靠背侧翼下板面上远离靠背侧翼的铰接边。

3.如权利要求1所述的智能汽车座椅侧翼调节装置,其特征在于:所述电机为两个具有双输出功能的电机,两个所述电机分别通过电机固定支架固定安装在座椅座盆上和座椅靠背上。

4.如权利要求1所述的智能汽车座椅侧翼调节装置,其特征在于:所述占座传感器、坐正传感器、靠背传感器、座盆侧翼传感器、靠背侧翼传感器均为薄膜压力传感器。

5.如权利要求1所述的智能汽车座椅侧翼调节装置,其特征在于:当整椅智能控制器同时接收到占座传感器、坐正传感器、靠背传感器的感应信号后,判断乘坐人员已经处于最佳乘坐位置,由整椅智能控制器控制两台电机启动,分别带动座盆侧翼和靠背侧翼沿旋转轴向内翻转;

当整椅智能控制器在接收到座盆侧翼传感器的感应信号后,判断座盆侧翼已经与乘坐人员接触,由整椅智能控制器控制座椅座盆上的电机进行反转,使座盆侧翼回转一定角度后,座椅座盆上的电机停止运行,保证乘坐人员腿部的舒适性;

当整椅智能控制器在接收到靠背侧翼传感器的感应信号后,判断靠背侧翼已经与乘坐人员接触,整椅智能控制器控制座椅靠背上的电机停止运行;

当整椅智能控制器不能同时接收到占座传感器、坐正传感器、靠背传感器所发出的感应信号时,判断乘坐人员想要离开汽车座椅,由整椅智能控制器控制两台电机启动,分别带动座盆侧翼和靠背侧翼沿旋转轴向外翻转、归位后,电机停止运行。

6.如权利要求5所述的智能汽车座椅侧翼调节装置,其特征在于:当乘坐人员乘坐该汽车座椅时,首先是臀部落入座椅座盆内,由于臀部对占座传感器产生一定的压力,使得占座传感器产生感应信号,占座传感器将感应信号传递给整椅智能控制器;

当乘坐人员的臀部落入座椅座盆后,接着,乘坐人员会将双腿放松,致使大腿后方置于座椅座盆内,由于大腿对坐正传感器产生一定的压力,使得坐正传感器产生感应信号,坐正传感器将感应信号传递给整椅智能控制器;

当乘坐人员的双腿放松大腿后方置于座椅座盆内,接着,乘坐人员会放松上半身,将后背倚靠在座椅靠背上,由于身体对靠背传感器产生一定的压力,使得靠背传感器产生感应信号,靠背传感器将感应信号传递给整椅智能控制器;

当整椅智能控制器同时收到占座传感器、坐正传感器、靠背传感器传来的感应信号后,判断乘客已经达到舒适乘坐姿态,此时,由整椅智能控制器同时控制两台电机启动;

当座椅座盆上的电机启动时,带动丝杆转动,丝母在丝杆的转动下向外侧移动,由于座盆侧翼的内侧边是通过旋转轴铰接在座椅座盆上的,同时由于丝母的顶端与推杆铰接,推杆的另一端铰接在座盆侧翼的下板面,此时,推杆推动座盆侧翼沿旋转轴向内侧

当座椅靠背上的电机启动时,带动丝杆转动,丝母在丝杆的转动下向外侧移动,由于靠背侧翼的内侧边是通过旋转轴铰接在座椅靠背上的,同时由于丝母的顶端与推杆铰接,推杆的另一端铰接在靠背侧翼的下板面,此时,推杆推动靠背侧翼沿旋转轴向内侧翻转;

当整椅智能控制器在接收到座盆侧翼传感器的感应信号后,判断座盆侧翼已经与乘坐人员的大腿两侧接触,由整椅智能控制器控制座椅座盆上的电机进行反转,使座盆侧翼回转一定角度后,座椅座盆上的电机停止运行,保证成员腿部的舒适性;

当整椅智能控制器在接收到靠背侧翼传感器的感应信号后,判断靠背侧翼已经与乘坐人员身体两侧接触,由整椅智能控制器控制座椅靠背上的电机停止运行;

当整椅智能控制器不能同时接收到占座传感器、坐正传感器、靠背传感器所发出的感应信号时,判断乘坐人员想要离开汽车座椅,由整椅智能控制器控制两台电机启动;

当座椅座盆上的电机启动时,带动丝杆反向转动,丝母在丝杆的转动下向内侧移动,由于座盆侧翼的内侧边是通过旋转轴铰接在座椅座盆上的,同时由于丝母的顶端与推杆铰接,推杆的另一端铰接在座盆侧翼的下板面,此时,推杆推动座盆侧翼沿旋转轴向外侧翻转、归位后,座椅座盆上的电机停止运行;

当座椅靠背上的电机启动时,带动丝杆反向转动,丝母在丝杆的转动下向内侧移动,由于靠背侧翼的内侧边是通过旋转轴铰接在座椅靠背上的,同时由于丝母的顶端与推杆铰接,推杆的另一端铰接在靠背侧翼的下板面,此时,推杆推动靠背侧翼沿旋转轴向外侧翻转、归位后,座椅靠背上的电机停止运行。

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