[发明专利]一种车身尾门Y向尺寸装配定位工具

说明书

本发明公开了一种车身尾门Y向尺寸装配定位工具，定位板与车身固定连接，定位基板在Y向位于定位板的中间、在X向位于定位板的一侧并与定位板垂直向下延伸，支撑块沿X向并与定位基板垂直连接，所述定位块固定在定位板上，还设置有限位块，限位块在定位板上分别相对位于两定位块的两侧，并与定位块可拆卸连接，车身还安装有尾门锁扣加强板，所述尾门锁扣加强板设置有将定位块、限位块包围在内的框孔，两限位块分别卡住框孔沿Y向两相对内侧。本发明公开的定位基板和支撑块方便定位板与车身的稳定准确连接，通过调整连接螺栓，让限位块左右移动控制尾门锁扣加强板，从而达到控制整个尾门总成左右空间尺寸的目的，保证尾门与车尾灯的间隙均匀。

技术领域

本发明涉及汽车装配技术领域，尤其涉及一种车身尾门Y向尺寸装配定位工具。

背景技术

近年来我国的城市道路发展越来越好，车辆也是越来越多，而SUV的车型更是新增数量较多，无论是道路上还是小区里，SUV的新增车辆都较多，那多数人喜欢的SUV汽车的电动尾门有时会存在着问题，N35X SUV车型的尾门装配在车身上与车身两侧的车尾灯间隙有时会出现左右间隙不均匀，左右不均匀不仅会影响外观和装配尺寸，严重的情况下还可能会干涉车尾灯造成尾灯摩擦破裂。本领域技术中汽车左右的方向也称为Y向，前后方向为X向。需要一种能解决现有技术问题的工具。

发明内容

为了克服现有技术的缺陷，本发明所要解决的技术问题在于提出一种车身尾门Y向尺寸装配定位工具，操作工装配时按定位工具定位尾门在尾门框内的Y向尺寸，保证尾门与车身两侧车尾灯的装配间隙均匀。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

本发明提供的一种车身尾门Y向尺寸装配定位工具，其特征在于：其包括定位板、定位基板、支撑块、定位块，定位板与车身固定连接，定位基板在Y向位于定位板的中间、在X向位于定位板的一侧并与定位板垂直向下延伸，支撑块沿X向并与定位基板垂直连接，定位块为两块，所述定位块紧邻于定位基板的两侧分别相对并垂直向上固定在定位板上，所述车身尾门Y向尺寸装配定位工具还设置有限位块，限位块在定位板上分别相对位于两定位块的两侧，并与定位块可拆卸连接，车身还安装有尾门锁扣加强板，所述尾门锁扣加强板设置有将定位块、限位块包围在内的框孔，两限位块分别卡住框孔沿Y向两相对内侧。

作为本方案的进一步改进，所述定位块和限位块设置有相匹配的螺栓孔，所述定位块和限位块能通过连接螺栓连接。

作为本方案的进一步改进，所述框孔的左右两面与限位块和定位块平行并与限位块相邻，框孔的左右两面设置有与定位块、限位块相匹配的螺栓孔。

作为本方案的进一步改进，所述限位块为卡块，所述卡块包括卡头和卡身，卡头与限位块的卡身一体成形且高出定位块卡头分为一体成形的两部分，上部分为上小下大的棱台形，下部分为长方体形。

作为本方案的进一步改进，所述定位板两侧设置有定位销孔，通过定位销与车身固定连接。

作为本方案的进一步改进，尾门安装在车身上，卡块卡住尾门锁扣加强板，通过限制尾门锁扣加强板的Y向尺寸控制尾门在车身尾门框内与两侧尾灯的Y向间隙。

作为本方案的进一步改进，所述支撑块为轴线为X向的圆柱体，所述支撑块的中心设置有柱形沉孔。

本发明的有益效果为：

本发明所公开的车身尾门Y向尺寸装配定位工具，定位基板和支撑块方便定位板与车身的稳定准确连接，通过调整连接螺栓，让限位块左右移动控制尾门锁扣加强板，从而达到控制整个尾门总成左右空间尺寸的目的，保证尾门与车尾灯的间隙均匀。

框孔的左右两面与限位块和定位块平行并与限位块相邻，通过简单的结构，限定尾门与两侧尾灯的间隙，保证尾门与车身两侧车尾灯的装配间隙均匀。