[发明专利]铁路列车车厢定位的电子地标系统在审
申请号: | 202010115573.4 | 申请日: | 2020-02-25 |
公开(公告)号: | CN111204362A | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 何胜哲 | 申请(专利权)人: | 来酷智能科技(南京)有限公司 |
主分类号: | B61L5/18 | 分类号: | B61L5/18;G09F9/35 |
代理公司: | 南京中律知识产权代理事务所(普通合伙) 32341 | 代理人: | 沈振涛 |
地址: | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 列车 车厢 定位 电子 地标 系统 | ||
1.一种铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:对应车厢位置设置多个电子地标,电子坐标包括控制模块,结构显示模块,供电模块,
控制模块用于与车站平台系统的信息传输对接,然后驱动在结构显示模块上显示;
结构显示模块用于显示控制模块输出的相关信息;
供电模块用于提供电源给整个电子地标系统,并联接入每个电子地标。
2.如权利要求1所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述控制模块采用RJ45网线级联,通过每个电子地标的控制模块,接收上一位置的电子地标的网络输入,同时再输出到下一位置的电子地标,同时连接本位置电子地标的控制模块接收网络信号。
3.如权利要求1所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述控制模块与车站平台系统之间通过APP软件完成信息传输对接。
4.如权利要求1或2或3所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述结构显示模块包括LCD显示模组、以及下方用于设置主板的壳体。
5.如权利要求4所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述LCD显示模组包括LCD液晶显示面板,LCD液晶显示面板内设置底部发光的LED背光模组;所述LCD液晶显示面板为钢化玻璃面板。
6.如权利要求5所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述壳体为全密封不锈钢壳体、所述LCD显示模组外围设置全密封铝合金框体,全密封不锈钢壳体与全密封铝合金框体之间设置硅橡胶密封圈。
7.如权利要求6所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述LCD液晶显示面板的钢化玻璃面板为双层5mm钢化玻璃粘合而成,上表面的钢化玻璃设置防滑纹。
8.如权利要求1所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:还包括预埋底座,预埋底座上设置渗水孔,电子地标安装卡扣,电子地标安装导向件;预埋底座的外侧设置穿线盒;电子地标的底部设置与预埋底座对应的卡扣,以及与导向件对应的导向板。
9.如权利要求8所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述电子地标安装卡扣为弹簧碰珠卡扣。
10.如权利要求9所述铁路列车车厢定位的电子地标系统,其特征在于:所述电子地标壳体上设置网线接口及电源接口。
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