[发明专利]马达组装体及包括其的往复式压缩机有效
申请号: | 202010115646.X | 申请日: | 2020-02-25 |
公开(公告)号: | CN113107807B | 公开(公告)日: | 2023-05-02 |
发明(设计)人: | 李奇衍;金镇国;姜沅锡 | 申请(专利权)人: | LG电子株式会社 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/14;F04B39/12 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司 72003 | 代理人: | 崔炳哲;向勇 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 马达 组装 包括 往复 压缩机 | ||
1.一种马达组装体,通过向旋转轴提供驱动力来使所述旋转轴以中心轴为中心进行旋转,其中,
包括:
气缸体,在内部形成有缸膛,所述旋转轴贯通所述气缸体,在所述气缸体沿着纵向形成有紧固孔;
定子,结合于所述气缸体;
转子,设置于所述定子的外周面并通过所述定子进行旋转,并且以与所述旋转轴一起进行旋转的方式结合于所述旋转轴;以及
紧固构件,沿着纵向贯通所述定子并插入到所述紧固孔,将所述定子和所述气缸体彼此紧固,使得所述定子支撑于所述气缸体,
所述紧固构件包括螺栓,所述螺栓从所述定子的下部朝向上部方向插入并紧固,
在所述定子的底面形成有与所述螺栓的头部相对应的紧固槽,所述螺栓的头部插入所述定子的内部并安置于所述紧固槽,
所述紧固构件的长度小于所述定子的厚度和所述紧固孔的深度相加的长度,使得在利用所述紧固构件将所述定子和所述气缸体进行紧固的状态下,在所述紧固孔内形成有除了插入所述紧固构件的部分以外能够追加插入所述紧固构件的多余的空间。
2.根据权利要求1所述的马达组装体,其中,
所述气缸体包括:
第一块体,形成有所述缸膛;
第二块体,位于所述第一块体的下部并被所述旋转轴贯通;以及
第三块体,位于所述第二块体的下部并被所述旋转轴贯通,并且所述第三块体的横截面厚度小于所述第二块体的横截面厚度,
所述定子套在所述第三块体的外周面并相结合。
3.根据权利要求2所述的马达组装体,其中,
所述定子的顶面形成为与所述第二块体的底面相对应,并且紧贴于所述第二块体的底面。
4.根据权利要求3所述的马达组装体,其中,
所述紧固构件使所述第二块体和所述定子彼此紧固。
5.根据权利要求4所述的马达组装体,其中,
在所述第二块体形成有所述紧固孔,
所述紧固构件从下部朝向上部方向贯通所述定子,并且所述紧固构件的上端插入于所述紧固孔。
6.根据权利要求5所述的马达组装体,其中,
在所述紧固孔的内周面形成有内螺纹,
所述螺栓的外周面形成有与所述内螺纹相对应的外螺纹。
7.根据权利要求6所述的马达组装体,其中,
所述紧固构件还包括垫圈,所述垫圈夹设在所述螺栓的头部和所述定子的底面之间。
8.一种往复式压缩机,其中,
包括:
壳体,形成有密闭的空间,并且在内部容纳有润滑油;
旋转轴,以能够进行旋转的方式设置于所述壳体的内部;
马达组装体,使所述旋转轴以中心轴为中心进行旋转;
曲柄销,位于所述马达组装体的上侧,并且偏心地配置于所述旋转轴而进行旋转;
气缸,位于所述马达组装体的上侧并沿着水平方向配置;
活塞,在所述气缸内部进行往复运动;以及
连杆,使所述曲柄销和所述活塞相连接,
所述气缸包括气缸体,在所述气缸体的内部形成有缸膛,所述旋转轴贯通所述气缸体,在所述气缸体沿着纵向形成有紧固孔,
所述马达组装体包括:
定子,结合于所述气缸体;
转子,设置于所述定子的外周面并通过所述定子进行旋转,并且以与所述旋转轴一起进行旋转的方式结合于所述旋转轴;以及
紧固构件,沿着纵向贯通所述定子并插入到所述紧固孔,将所述定子和所述气缸体彼此紧固,使得所述定子支撑于所述气缸体,
所述紧固构件包括螺栓,所述螺栓从所述定子的下部朝向上部方向插入并紧固,
在所述定子的底面形成有与所述螺栓的头部相对应的紧固槽,所述螺栓的头部插入所述定子的内部并安置于所述紧固槽,
所述紧固构件的长度小于所述定子的厚度和所述紧固孔的深度相加的长度,使得在利用所述紧固构件将所述定子和所述气缸体进行紧固的状态下,在所述紧固孔内形成有除了插入所述紧固构件的部分以外能够追加插入所述紧固构件的多余的空间。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于LG电子株式会社,未经LG电子株式会社许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202010115646.X/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。