[发明专利]系杆拱桥拱肋安装施工方法有效
申请号: | 202010115878.5 | 申请日: | 2020-02-25 |
公开(公告)号: | CN111395166B | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 赖建昌;芮勇敢;魏先斌;左松庭;李忠蔚;王程远;杨淦钦;周文元;张立凯 | 申请(专利权)人: | 中铁二十四局集团浙江工程有限公司;中铁二十四局集团有限公司 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;E01D21/00;E01D4/00 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 林宝堂;汪利胜 |
地址: | 310002 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 拱桥 安装 施工 方法 | ||
本发明公开了一种系杆拱桥拱肋安装施工方法,拱肋运转到施工现场拼装之前先进行预拼装,保证运送到施工现场的拱肋符合施工要求,保证施工进度,而且拱肋在施工现场拼装定位精准度高,保证了拼装质量。系杆拱桥拱肋安装时,先在工厂加工出拼装拱肋需要的若干段拱肋段,拱肋段的尺寸满足拱肋的设计要求。拱肋段加工完成后先进行扫描,完成扫描的拱肋段在计算机上进行模拟拼装,将预拼装完成的扫描模型与计算机上构建的BIM三维模型进行比对,找出与BIM三维模型不相符的地方,并对这些地方对应的拱肋段进行修整。避免将不符合设计要求的拱肋段运送带施工现场,从而在正式拼装的时候才发现拱肋段不符合要求,影响正常的施工进度。
技术领域
本发明涉及一种拱桥施工技术,更具体地说,它涉及一种系杆拱桥拱肋安装施工方法。
背景技术
系杆拱桥作为拱桥家族中的一员,具有拱桥的一般特征,又有自身的独有特点。它是一种集拱与梁的优点于一身的桥型,它将拱与梁两种基本结构形式组合在一起,共同承受荷载,充分发挥梁受弯、拱受压的结构性能和组合作用,拱端的水平推力用拉杆承受,使拱端支座不产生水平推力。系杆拱桥施工过程中需要进行拱肋的安装,拱肋一般是现在工厂加工完成,然后转运到施工现场进行拼装,但是有时在进行现场施工时发现某段拱肋不符合施工要求,因此需要更换该段拱肋,这将大大延长施工周期。再者,拱肋在施工现场进行拼装时,定位不便,导致拼装的精准度不高,影响拼装质量。
发明内容
本发明为了克服上述不足,提供了一种系杆拱桥拱肋安装施工方法,拱肋运转到施工现场拼装之前先进行预拼装,保证运送到施工现场的拱肋符合施工要求,保证施工进度,而且拱肋在施工现场拼装定位精准度高,保证了拼装质量。
为了解决上述技术问题,本发明采用以下技术方案:一种系杆拱桥拱肋安装施工方法,包括以下步骤:a、按照系杆拱桥的设计尺寸在计算机上构建拱肋的BIM三维模型;b、工厂按照系杆拱桥的设计尺寸分段加工出若干段拱肋段,拱肋段拼装在一起构成拱肋;c、对拱肋段进行扫描成像并将数据传送到计算机,在计算机中对扫描到的拱肋段进行预拼装形成扫描模型,将扫描模型与BIM三维模型进行比对,找出与BIM三维模型不相符的地方,并对不相符的拱肋段进行修整,直到扫描模型与BIM三维模型相符;d、将所有拱肋段运输到施工现场进行拼装,拼装之前在系杆拱桥位置布设拱肋拼装支架,拱肋拼装支架上端布设若干工作平台;e、将拱肋段向上吊起,在工作平台上对拱肋段进行拼装,一块拱肋段完成拼装后再起吊下一块拱肋段进行拼装,所有拱肋段依次拼装在一起构成系杆拱桥的拱肋。
系杆拱桥拱肋安装时,先在工厂加工出拼装拱肋需要的若干段拱肋段,拱肋段的尺寸满足拱肋的设计要求。拱肋段加工完成后先进行扫描,完成扫描的拱肋段在计算机上进行模拟拼装,将预拼装完成的扫描模型与计算机上构建的BIM三维模型进行比对,找出与BIM三维模型不相符的地方,并对这些地方对应的拱肋段进行修整。避免将不符合设计要求的拱肋段运送带施工现场,从而在正式拼装的时候才发现拱肋段不符合要求,影响正常的施工进度。拱肋段在施工现场进行拼装时,由吊机将拱肋段向上吊起,起吊到位后将拱肋段的端部对接在一起,所有拱肋段依次拼装在一起构成系杆拱桥的拱肋。在工作平台上进行拼装操作,拼装操作方便,拼装定位精准度高。系杆拱桥的拱肋运转到施工现场拼装之前先进行预拼装,保证运送到施工现场的拱肋符合施工要求,保证施工进度,而且拱肋在施工现场拼装定位精准度高,保证了拼装质量。
作为优选,步骤e中拱肋拼装时从两端向中间拼。拱肋从两端向中间进行拼装,两端同时进行拼装,有利于缩短工期。
作为优选,拱肋拼装支架上端安装与拱肋形状适配的拱肋支撑模,拱肋起吊后装入拱肋支撑模内,位置调整到位后再进行拼装。拱肋拼装过程中,拱肋支撑模有利于拱肋段的定位,便于拱肋段的拼装操作。
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