[发明专利]一种一体式道路修补装置

说明书

本发明公开了一种一体式道路修补装置，包括：振动机构、粗清理机构，细清理机构、压实机构及转轴；所述转轴沿径向依次连接有第一杆组、第二杆组、第三杆组及第四杆组，所述第一杆组连接所述振动机构，所述第二杆组连接所述粗清理机构，所述第三杆组连接所述细清理机构，所述第四杆组连接所述压实机构；所述第一杆组与所述第二杆组垂直，所述第二杆组与所述第三杆组垂直，所述第三杆组与所述第四杆组垂直，所述第四杆组与所述第一杆组垂直。本发明中，只需转动转轴即可更换工作机构，无需整体装置在水平方向的移动；减少了道路修补的操作步骤，且所有的步骤均可在本装置中完成，不需要其他的装置或辅助设备。

技术领域

本发明涉及道路技术领域，尤其涉及一种一体式道路修补装置。

背景技术

当前，随着城市人口越来越多，老城区的许多道路都因使用时间过长导致凹坑、部分坍塌都问题。这些道路损坏如果不及时修补，裂缝和坍塌会引起周围区域的加速损坏。在道路修补前需要将损坏的路面表层进行清理，从而保证修补效果。常规的修补过程包括路面掀起、废渣清理、补料、压平，这些工序对应的结构都依次分布在同一个水平面上，那么在更换修补步骤的时候，需要多次移动修补整体设备，操作较为麻烦，且在移动之后难以对准位置继续精准修补。

现有中国专利公开号为“CN108842580A”的一种道路修补装置，其包括：车体及由车体前进方向的前端向后端依次安装在车体上的破碎夯平机构、沥青填充机构及压实辊筒，破碎夯平机构包括夯平重力盘及固定于夯平重力盘下表面的钻头，夯平重力盘上部连接振动电机，振动电机正上方设有转轴及固定于转轴一侧的扇形转盘，扇形转盘上设有弧形孔，弧形孔内设有垂直穿过弧形孔的移动杆，移动杆与振动电机之间连接有连杆，所述连杆的两端与移动杆与振动电机分别对应铰接。这样的道路修补装置夯实效果较好，但在更换修补步骤的时候，需要多次移动修补整体设备，操作较为麻烦，且在移动之后难以对准位置继续精准修补。

发明内容

针对现有技术的上述不足，本发明所要解决的技术问题在于，提出一种一体式道路修补装置，用于解决现有技术中道路修补机在维修过程中需要多次移动带来操作不便的问题。

本发明解决其技术问题采用的技术方案是一种一体式道路修补装置，包括：

包括：

第一壳体与第二壳体，所述第一壳体与所述第二壳体相连，所述第一壳体与所述第二壳体的下端部均具有开口；还包括旋转式道路修补结构；

所述旋转式道路修补结构设置在所述第一壳体内，所述转轴与所述第一壳体铰接，所述转轴的一端穿过所述第一壳体且连接有一用于转动所述转轴的转轴把手，所述转轴把手通过棘轮与所述转轴连接；

具有进料口和出料口的料箱，设置在所述第二壳体内；

所述旋转式道路修补结构，包括：

振动机构、粗清理机构，细清理机构、压实机构及转轴；

所述转轴沿周向依次连接有第一杆组、第二杆组、第三杆组及第四杆组，所述第一杆组连接所述振动机构，所述第二杆组连接所述粗清理机构，所述第三杆组连接所述细清理机构，所述第四杆组连接所述压实机构；

所述第一杆组与所述第二杆组垂直，所述第二杆组与所述第三杆组垂直，所述第三杆组与所述第四杆组垂直，所述第四杆组与所述第一杆组垂直。

进一步地，还包括，废料箱、废料斗、第三电机、第五杆组及风机，所述第三电机设置在所述第二壳体内且固定连接所述第五杆组的一端，所述第五杆组的另一端铰接所述废料斗，所述废料箱设置在所述第二壳体内，所述第二壳体具有一容纳所述废料斗及所述第五杆组转动通过的废料通道；所述风机设置在所述第一壳体远离所述第二壳体的一端，所述风机内还设有加热丝。

进一步地，所述废料斗朝向所述风机的一端具有一滑动板，所述废料斗的两侧设有滑槽，所述滑动板可在所述滑槽内滑动。