[发明专利]一种表计搬运车在审

专利信息
申请号: 202010116210.2 申请日: 2020-02-25
公开(公告)号: CN111391744A 公开(公告)日: 2020-07-10
发明(设计)人: 侯加庆;张辉;张凤翱;董哲峰;薛钦;李国平;李越玮;柏菊红;严娴峥;董寒宇;朱慧杰;王巍然;葛晓蕾;翁培华 申请(专利权)人: 国网浙江省电力有限公司湖州供电公司
主分类号: B60P3/00 分类号: B60P3/00;B60P1/36;B60P7/10;B62B3/04
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 尉伟敏
地址: 313000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 搬运车
【说明书】:

本发明公开了一种表计搬运车,包括车头、车厢和推车,车头与车厢固定连接,车厢包括箱体、车门和固定杆,车门设置在车厢的一侧,车门内侧以及车厢内均固定安装有一固定卡环,固定杆的两端固定安装在固定卡环上,车门的一侧与车厢上端固定连接,车门与车厢上端固定连接侧对应的一侧与车厢底端卡接,推车放置在车厢内。本发明通过推车,加快表计装运时的效率,减少人力的需求,使表计的装卸过程更加安全方便;通过密封式车厢,使表计运输过程中,更加安全,放置表计在运输过程中损坏;采用较高的车厢底盘,使搬运车适应更多的斜坡,加大表计运输安全。

技术领域

本发明涉及搬运车技术领域,尤其涉及一种表计搬运车。

背景技术

电能计量资产的储存与运输应符合国家标准的相关规定,做到保持干燥、整洁,应防潮、防尘、防震、防盐雾,目前表库计量资产的搬运、转运,依托的工具主要为小型平板手推车,以及手动液压叉车,仅适用少量的表计转运工作,且需2个人工搬运,搬运工作量大,该法不适合长距离,大量的表计转运,以及液压叉车对于坡度的上下坡无法适用,而手推车运输量小,远不满足目前的电能计量资产转运工作的现状。

现有的表计转运工具中,小型平板手推车运输量小,需大量人工搬运劳力,且无保护和遮挡,露天运输易被雨淋,由于四周无防护,遇颠簸或斜坡路段计量器具有掉落的风险。平板推车平面采用塑料或铝铁材质,承重量不大,限制了其载物能力,而手动液压叉车起身高度小,只适用于平坦路面,遇斜坡路段无法上下。装卸搬运过程出入车箱易受到雨淋导致电能计量资产设备故障或失准。

例如,一种在中国专利文献上公开的“一种批量表计过门搬运装置”,其公告号CN205186214U,其公开日2015年11月30日,包括车架、底座、连接柱、销孔和轮子,车架由挡板、车板和扶手构成,车板上设有挡板,车板一侧设有扶手,其特征是:在车板底部设有底座,底座上设有凹槽和销孔,凹槽内设有连接柱,连接柱上设有轮子。通过车架实现表计的快速过门搬运,然而该装置依然存在仅适用少量的表计转运工作的问题,同时无法实现表计的远程运输,不利于目前的电能计量资产转运工作的开展。

发明内容

本发明主要解决目前表计转运过程中产生的运输困难以及需要大量人力的问题;提供一种表计搬运车,解决液压叉车运输表计的承载力以及运输能力不足的问题,提高表计运输过程的安全性,减少表计运输过程中需要的人力。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种表计搬运车,包括车头、车厢和推车,所述车头与车厢固定连接,所述车厢包括箱体、车门和固定杆,所述车门设置在车厢的一侧,所述车门内侧以及车厢内均固定安装有一固定卡环,所述固定杆的两端固定安装在固定卡环上,所述车门的一侧与车厢上端固定连接,所述车门与车厢上端固定连接侧对应的一侧与车厢底端卡接,所述推车放置在车厢内。推车整体采用不锈钢材料进行制作,提高其承载力,同时,推车车架高度与货物出货的输送带高度一致,保证推车能良好的接受到货物,同时车架高度高于车厢底部高度,方便推车卸下货物时能更好的运输到车厢上,车门具有双层结构,车门底端焊接有与车门长度相等的挡板,车门关闭时内层与车厢内壁紧密抵接,外层大于车厢侧壁,使车门关闭时将车厢形成密闭空间,有效防止表计运输过程中的防雨和防潮,车门打开时,通过固定杆将车门向上顶起,在雨天时,车门充当雨伞的作用,底端的挡板在雨水往下落时,将雨水进行隔离,使雨水往两边落下,防止箱表上下车的过程中淋雨。

作为优选,所述的推车包括车架、安装在车架底部的移动轮、托板和锁扣,所述锁扣安装在车架的侧边,所述车架设有滑槽,所述托板安装在所述滑槽内。通过托板进行表计箱货物的周转,使表计箱的运转更加方便。

作为优选,所述的车厢底部设有若干个放置槽,若干个所述放置槽的侧边均设有卡扣,所述放置槽与滑槽对应。放置槽用于固定转运进车厢内的表计箱,防止表计在运输过程中被震动损坏。

作为优选,所述的固定杆包括液压杆。使车门开启和关闭更加方便。

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