[发明专利]一种改进的电池网络系统及方法有效

专利信息
申请号: 202010118784.3 申请日: 2020-02-25
公开(公告)号: CN111313109B 公开(公告)日: 2021-06-04
发明(设计)人: 孙玉树;裴玮;张国伟;李宁宁;赵振兴 申请(专利权)人: 中国科学院电工研究所
主分类号: H01M10/42 分类号: H01M10/42
代理公司: 北京科迪生专利代理有限责任公司 11251 代理人: 关玲
地址: 100190 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进 电池 网络 系统 方法
【权利要求书】:

1.一种故障应对方法,其特征在于,采用电池网络系统由多个电池单元串并联组成,每列相邻电池单元之间接有并联的开关S,当某一个或者多个电池单元故障时,闭合与其相连行的所有开关S;

所述方法实现步骤为:

(1)故障发生后,计算故障后系统的总功率和总电流;

(2)根据步骤(1)中的总功率和总电流计算故障后系统各电池单元的电压和电流;

(3)给出系统各电池单元的电压和电流运行限制;

(4)基于步骤(3)中得到的电压和电流的运行限制和步骤(2)中的各电池单元的电压和电流,计算系统所能承担的电池单元最大故障数。

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述步骤(1)中,计算系统总功率和总电流方法为:对于一种m行n列的改进电池网络系统,其每个电池单元的电压为U,电流为I,功率为P=U×I,

当k个电池单元发生故障后,系统的总功率为:

Pt=(n×m-k)×P (1)

总电流为:

其中,t为总功率和总电流的下标,m为改进电池网络的总行数,n为总列数。

3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述步骤(2)中,计算系统各电池单元的电压和电流的方法为:对于第i行,如果故障的电池单元数为r个,0rn,即r为有故障的列数即支路数,则每条正常运行的支路电流为:

因此,第i行中故障的电池单元数越多,其对应正常运行支路的电流越大;

正常运行支路上每个电池单元的电压为:

对于第i行,如果没有发生故障的电池单元,其每条支路的电流为:

每条支路上的电池单元电压为:

对于第i行,如果故障的电池单元数r等于n,则相当于删除该行;其他行的电流和电压也采用公式(3)-(6)求解。

4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述步骤(3)中,系统各电池单元的电压和电流运行限制为:确定电池单元的电流限制为(1+α)×I,其中α>0,为电流耐受因子;电压下限限制为(1-β1)×U,上限限制为(1+β2)×U,其中1>β1>0,1>β2>0,分别为电压下限和上限耐受因子。

5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于:所述步骤(4)中,系统所能承担的电池单元最大故障数:当第i行有故障发生时,实际运行过程中应同时满足以下电流和电压限制:

①电流限制

②电压限制

当第i行没有故障发生时,也应同时满足以下电流和电压限制:

③电流限制

即电流一定小于限制值;

④电压限制

由此得,①和③的电流约束能够满足运行条件,而②和④的电压约束为:

k为故障数值,而电池单元最大故障数为

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