[发明专利]一种液压油箱

说明书

本发明公开了一种液压油箱，包括箱体，该箱体上设置有吸油口和回油口；还包括可折叠隔板，该可折叠隔板可装拆地设置于箱体中，且该可折叠隔板呈展开状态，并将箱体内腔分隔为与吸油口对应的吸油区和与回油口对应的回油区，吸油区与回油区相互连通；该可折叠隔板在拆卸状态通过折叠从吸油口或回油口移出箱体外。本发明采用可折叠隔板分隔箱体内腔，且可折叠隔板与箱体呈可拆卸式相连接，使得本发明的可折叠隔板不仅可以拆卸，还可以移出箱体外，从而使得箱体内腔方便清洗，不易存在清洗死角，进而使箱体内更不易残留杂质。

技术领域

本发明涉及一种油箱，特别是涉及一种液压油箱。

背景技术

现有技术的液压油箱中一般都设置隔板，利用该隔板将油箱的箱体内部分隔为吸油区和回油区，防止液压系统流回油箱的热油直接被吸入液压系统，同时促进油液在油箱中的环流，延长油液在油箱中的停留时间，从而有利于油液的散热、沉淀杂质、分离空气。这点对应体积较小的油箱(例如电动叉车的油箱)尤为重要，这是因为体积较小的油箱的回油和吸油距离较近，因此，更需要设置隔板。

目前，常见的液压油箱有金属和塑料两种，对于金属油箱，其隔板通常采用焊接的方式固定在油箱的箱体中，对于塑料油箱，其箱体底部中间隆起，形成隔板。以上两种液压油箱均存在以下不足：隔板不可拆卸，无法移出箱体外，导致清洗油箱时，隔板隔断了油箱的底部空间，阻碍了清洗液体的流动，箱体内部易存在清洗死角，从而导致箱体内部易残留杂质而影响油液油的品质。此外，金属油箱采用焊接方式固定隔板，还存在焊渣难以被清理干净的问题；塑料油箱采用注塑方式形成隔板，存在加工复杂、成本高、隔板尺寸达不到要求的尺寸等问题。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的技术问题，提供了一种隔板可拆卸和移出的液压油箱。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种液压油箱，包括箱体，该箱体上设置有吸油口和回油口；还包括可折叠隔板，该可折叠隔板可装拆地设置于箱体中，且该可折叠隔板呈展开状态，并将箱体内腔分隔为与吸油口对应的吸油区和与回油口对应的回油区，吸油区与回油区相互连通；该可折叠隔板在拆卸状态通过折叠从吸油口或回油口移出箱体外。

进一步的，所述可折叠隔板包括若干小隔板，该若干小隔板逐一相连接，并可相对折叠或展开；至少部分小隔板为硬板，并与所述箱体呈可拆卸式相连接。

进一步的，位于最外侧的两片小隔板为硬板，并与所述箱体呈可拆卸式相连接，其余小隔板为柔性板或弹性板。

进一步的，所述若干小隔板均为硬板，且该若干小隔板逐一相铰接。

进一步的，所述可折叠隔板为柔性板或弹性板。

进一步的，所述可折叠隔板采用具有外螺纹的第一部件配合具有内螺纹的第二部件与所述箱体连接，第一部件与第二部件螺纹连接。

进一步的，所述可折叠隔板设置若干安装凸台，各安装凸台分别设有安装孔，所述第一部件、第二部件的数量均为若干个，并与安装凸台一一对应，各第一部件分别穿过相应安装凸台的安装孔，并与第二部件螺纹连接。

进一步的，所述第一部件为螺杆或螺栓，其设置于所述箱体内，所述第二部件为螺母；或者，所述第一部件为螺栓，所述第二部件为固定套，该固定套设置于所述箱体内。

进一步的，所述可折叠隔板底部设置过油结构，该过油结构包括至少一过油通孔或过油缺口。

进一步的，所述可折叠隔板的高度小于箱体内腔的高度。

相较于现有技术，本发明具有以下有益效果：