[发明专利]用于控制电子的稳定系统的方法在审
申请号: | 202010120103.7 | 申请日: | 2020-02-26 |
公开(公告)号: | CN111619579A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | M.F.施密特;S.魏森迈尔;P.绍尔;T.克尼希 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | B60W40/068 | 分类号: | B60W40/068 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 方莉;司昆明 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 电子 稳定 系统 方法 | ||
1.用于控制机动车(10)的电子的稳定系统(50)的方法,在所述方法中,根据机动车的车轮力和车道(20)上的潮湿确定机动车(10)的轮胎的摩擦值。
2.按照权利要求1所述的方法,其特征在于,借助至少一个第一检测单元(12)和第二检测单元(13)识别潮湿,其中,第一检测单元(12)设置用于,检测车道(20)的处在车辆(10)后的第一区域(21),并且第二检测单元(13)设置用于,检测所述车道(20)的不同于第一区域(21)的第二区域(22)。
3.按照权利要求2所述的方法,其特征在于,所述第二区域(22)处在所述机动车(10)之前。
4.按照权利要求2或3所述的方法,其特征在于,所述第一检测单元(12)和所述第二检测单元(13)分别具有至少一个雷达传感器、相机、激光扫描仪和/或超声波传感器。
5.按照权利要求1至4中任一项所述的方法,其特征在于,为所述电子的稳定系统(50)的分调节器(51、52、53)提供摩擦值。
6.按照权利要求5所述的方法,其特征在于,所述分调节器(51、52、53)至少包括ABS(51)、TCS(52)和VDC(53)。
7.按照权利要求1至6中任一项所述的方法,其特征在于,所述机动车(10)的驾驶员可以手动地预先给定摩擦值,其中,在开始和/或结束所述机动车(10)的行驶时,所述方法返回(41)到自动确定摩擦值。
8.按照权利要求1至7中任一项所述的方法,其特征在于,所述机动车(10)的驾驶员可以在自动确定摩擦值时手动地预先给定摩擦值的最大值。
9.计算机程序,其设置用于,执行按照权利要求1至8中任一项所述的方法的每个步骤。
10.能机读的存储介质,其上储存着按照权利要求9所述的计算机程序。
11.电子的控制器(15),其设置用于,借助按照权利要求1至7中任一项所述的方法控制机动车(10)的电子的稳定系统(50)。
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