[发明专利]一种主机箱高度调节装置有效
申请号: | 202010120397.3 | 申请日: | 2020-02-26 |
公开(公告)号: | CN111396713B | 公开(公告)日: | 2022-01-04 |
发明(设计)人: | 朱京津;孙剑华;汪方正 | 申请(专利权)人: | 江苏医药职业学院 |
主分类号: | F16M11/22 | 分类号: | F16M11/22;F16M11/04;F16M11/18;F16F15/067;G06F1/20 |
代理公司: | 北京思创大成知识产权代理有限公司 11614 | 代理人: | 高爽 |
地址: | 224008 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 主机 高度 调节 装置 | ||
1.一种主机箱高度调节装置,包括:
基座(1),所述基座(1)为长方形;
四个侧座(2),所述四个侧座(2)分别设于所述基座(1)的四个角,所述侧座(2)与所述基座(1)固定连接,每个侧座(2)内设有线轴组件;
一对侧板(6),所述一对侧板(6)相互平行地设置于所述基座(1)上,且所述侧板(6)与所述基座(1)垂直,每个侧板(6)的顶端两侧设有一个定位轮(401);
一对升降座(3),所述一对升降座可滑动地设于所述一对侧板(6)之间,每个升降座(3)的两端分别设有连接轮(301);
四根拉线(4),每根所述拉线(4)的一端连接于一个所述连接轮(301),另一端通过一个所述定位轮(401)连接至一个所述线轴组件,以便在通过四个所述线轴组件同时拉动所述四根拉线时能够使所述一对升降座(3)在所述一对侧板(6)之间上下滑动;
两对滑道(7),每对所述滑道(7)相对设于所述一对侧板(6)的内侧,每个所述升降座(3)滑动连接于一对滑道,所述滑道(7)包括:
滑道本体(701);
多个定位孔(702),所述多个定位孔(702)分为多列设于所述滑道本体(701)的表面;
多个滚珠(703),每个所述滚珠(703)嵌于一个所述定位孔(702),所述滚珠(703)的内部设有通孔(704),所述通孔(704)垂直于所述滑道本体(701)的表面,所述通孔(704)的一端与所述滑道本体(701)的表面之间设有限位块(705),所述通孔的另一端连接有接触块(706);
所述升降座(3)通过所述接触块(706)与所述滚珠(703)的表面相互接触,所述接触块(706)的内侧呈凹半球形,与所述滚珠(703)的外形相符,所述升降座(3)升降时,所述接触块(706)依次擦过所述滚珠(703),既避免了所述升降座(3)后侧的磨损,又减小了晃动保证了稳定性。
2.根据权利要求1所述的主机箱高度调节装置,其特征在于,还包括外壳(8),所述外壳(8)设于所述一对升降座(3)上,用于容纳主机箱。
3.根据权利要求1所述的主机箱高度调节装置,其特征在于,所述基座(1)的上表面设有两对凹槽,每个所述升降座(3)的底面通过一对弹簧(303)连接于一对所述凹槽的底部。
4.根据权利要求1所述的主机箱高度调节装置,其特征在于,所述升降座(3)上设有多个散热孔,所述散热孔(305)为通孔;
每个所述升降座(3)的上表面设有多个防滑条(304)。
5.根据权利要求1所述的主机箱高度调节装置,其特征在于,所述线轴组件包括:
线轴(5),所述线轴(5)为筒形,沿垂直方向设于所述侧座(2)内,所述线轴(5)的外周用于缠绕所述拉线,所述线轴(5)的内周设有固定槽(506);
伸缩手杆(503),所述伸缩手杆(503)套设于所述线轴(5)内;
卡轮(504),所述卡轮(504)套设于所述伸缩手杆(503)的底部;
连接块(505),所述连接块(505)固定连接于所述线轴(5)的外周,所述连接块(505)与所述固定槽(506)相配合且能够沿所述固定槽(506)滑动。
6.根据权利要求5所述的主机箱高度调节装置,其特征在于,所述侧座(2)的表面设有卡槽(11),且所述卡槽(11)沿径向位于所述伸缩手杆(503)的外周与所述线轴(5)的内周之间;所述卡槽(11)的形状与所述卡轮(504)的形状相适应。
7.根据权利要求2所述的主机箱高度调节装置,其特征在于,还包括分隔装置(9),所述分隔装置(9)设于所述外壳(8)内,将外壳(8)分隔为前、后两个空间。
8.根据权利要求7所述的主机箱高度调节装置,其特征在于,所述分隔装置(9)包括:
隔板(901),所述隔板(901)设于所述外壳(8)的内部中间位置;
一对背板(903),所述一对背板(903)设于所述隔板(901)的两侧;
多个支撑弹簧(902),所述多个支撑弹簧(902)设于所述隔板(901)与所述背板(903)之间,所述支撑弹簧(902)的一端连接于所述隔板(901),另一端连接于一个所述背板(903)。
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