[发明专利]一种信息处理方法、装置、及电子设备

权利要求书

1.一种信息处理方法，包括：

获取目标路口的交通信息；其中，所述交通信息为影响所述目标路口的交通状况的信息；

确定所述目标路口的多种备选相位组合；

对于每一所述备选相位组合，根据所述交通信息确定对应备选相位组合满足预设的约束条件时，所述目标路口的最小信号周期时长；

根据每一备选相位组合所对应的最小信号周期时长，从所述备选相位组合中选取所述目标路口的推荐相位组合；

根据所述推荐相位组合对所述目标路口进行交通控制。

2.根据权利要求1所述的方法，所述交通信息包括：所述目标路口对应的每一车道在设定周期内的车流量，所述目标路口对应的每一车道的饱和流率，信号灯每次切换时的黄灯时长、损失时长和所述目标路口的信号灯全为红灯的时长。

3.根据权利要求1所述的方法，所述确定所述目标路口的多种备选相位组合包括：

根据所述目标路口所连接的道路的通行方向，对所述目标路口所连接的道路进行分组；

确定每一道路分组的至少一种相位组合；

根据每一道路分组的相位组合，得到所述目标路口的多种所述备选相位组合。

4.根据权利要求3所述的方法，所述确定每一道路分组的至少一种相位组合包括：

确定每一道路分组中所包含的道路数量；

根据所述道路数量，确定对应道路分组的至少一种相位组合。

5.根据权利要求2所述的方法，所述对于每一所述备选相位组合，根据所述交通信息确定对应备选相位组合满足预设的约束条件时，所述目标路口的最小信号周期时长包括：

对于每一所述备选相位组合，确定所述目标路口的信号灯的切换次数；

对于每一所述备选相位组合，以每一相位的绿灯时长为变量，根据所述切换次数、信号灯每次切换时的黄灯时长和所述目标路口的信号灯全为红灯的时长，确定所述目标路口的信号周期时长的表达式；

对于每一所述备选相位组合，以每一相位的绿灯时长为变量，根据预设的每一相位的绿灯时长的第一有效范围、预设的所述信号周期时长的第二有效范围、所述交通信息和所述切换次数构建约束表达式；

对于每一所述备选相位组合，求解对应的约束表达式，得到在所述目标路口的信号周期时长最小的情况下每一相位的绿灯时长，并得到对应备选相位组合的最小信号周期时长。

6.根据权利要求5所述的方法，所述对于每一所述备选相位组合，以每一相位的绿灯时长为变量，根据预设的每一相位的绿灯时长的第一有效范围、预设的所述信号周期时长的第二有效范围、所述交通信息和所述切换次数构建约束表达式包括：

对于每一所述备选相位组合，根据每一相位的绿灯时长和所述第一有效范围，确定第一个约束表达式；

对于每一所述备选相位组合，根据所述目标路口的信号周期时长的表达式和所述第二有效范围，确定第二个约束表达式；

对于每一所述备选相位组合，根据每一车道在所述设定周期内的所述车流量、每一车道的饱和流率、所述目标路口的信号周期时长的表达式、每一相位的绿灯时长、以及信号灯每次切换时的黄灯时长、损失时长和所述目标路口的信号灯全为红灯的时长，确定第三个约束表达式。

7.根据权利要求5所述的方法，所述交通信息还包括：所述目标路口对应的每一左转过滤车道的饱和流率；其中，所述左转过滤车道为在对面车道直行的间隙内左转的车道；

所述对于每一所述备选相位组合，根据每一车道在所述设定周期内的所述车流量、每一车道的饱和流率、所述目标路口的信号周期时长的表达式、每一相位的绿灯时长、以及信号灯每次切换时的黄灯时长、损失时长和所述目标路口的信号灯全为红灯的时长，确定第三个约束表达式还包括：

对于每一所述备选相位组合，根据每一车道在所述设定周期内的所述车流量、每一车道的饱和流率、每一左转过滤车道的饱和流率、所述目标路口的信号周期时长的表达式、每一相位的绿灯时长、以及信号灯每次切换时的黄灯时长、损失时长和所述目标路口的信号灯全为红灯的时长，确定所述第三个约束表达式。