[发明专利]轴承及密封装置在审
申请号: | 202010122400.5 | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN111322315A | 公开(公告)日: | 2020-06-23 |
发明(设计)人: | 倪超;刘鑫;张岳林 | 申请(专利权)人: | 舍弗勒技术股份两合公司 |
主分类号: | F16C33/82 | 分类号: | F16C33/82;F16C33/78;F16J15/3232;F16J15/3248 |
代理公司: | 上海知锦知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31327 | 代理人: | 李丽 |
地址: | 德国黑措*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轴承 密封 装置 | ||
本发明实施例提供一种轴承及密封装置,密封装置包括防尘环,包括整体呈环状的径向部、第一轴向部以及第二轴向部,所述径向部的两端分别连接向同一轴向方向延伸的第一轴向部和第二轴向部,所述第一轴向部的内径小于所述第二轴向部的内径;骨架,整体呈环状结构,包括第一密封唇、第二密封唇和第三密封唇,所述第一密封唇抵接于所述径向部,所述第二密封唇抵接于所述第一轴向部,所述第三密封唇设置于所述第二轴向部内,固定于所述第一密封唇的外环面,且所述第三密封唇沿背离所述第一密封唇的唇缘的方向延伸。本发明实施例所提供的密封装置,能够提高密封装置的密封性能。
技术领域
本发明实施例涉及密封技术领域,尤其涉及一种轴承及密封装置。
背景技术
传统的用于轮毂轴承的盒式密封装置能够容易地通过泥水喷射污染试验。 但是,随着市场竞争越来越激烈,对这种盒式密封装置的要求越来越高,密封 装置必须在长时间和高速度的条件下通过泥水浸渍试验。传统的用于轮毂轴承 的密封装置已难以满足如此严格的要求。
因此,如何提高密封装置的密封性能,成为亟需解决的技术问题。
发明内容
本发明实施例解决的技术问题是提高密封装置的密封性能。
为解决上述问题,本发明实施例提供一种密封装置,包括:
防尘环,包括整体呈环状的径向部、第一轴向部以及第二轴向部,所述径 向部的两端分别连接向同一轴向方向延伸的第一轴向部和第二轴向部,所述第 一轴向部的内径小于所述第二轴向部的内径;
骨架,整体呈环状结构,包括第一密封唇、第二密封唇和第三密封唇,所 述第一密封唇抵接于所述径向部,所述第二密封唇抵接于所述第一轴向部,所 述第三密封唇设置于所述第二轴向部内,固定于所述第一密封唇的外环面,且 所述第三密封唇沿背离所述第一密封唇的唇缘的方向延伸。
可选地,所述第三密封唇与所述第二轴向部为非接触密封。
可选地,所述第三密封唇的唇缘与所述第二轴向部的距离小于或等于2mm。
可选地,所述第三密封唇的厚度在沿根部到唇缘的方向上逐渐减小。
可选地,所述第三密封唇固定于所述第一密封唇的中间位置或者中间偏上 位置。
可选地,所述第三密封唇的内表面为锥形环面。
可选地,所述骨架还包括第四密封唇,设置于所述第二密封唇的内侧且抵 接于所述第一轴向部。
为解决上述问题,本发明实施例还提供一种轴承,包括内圈,外圈以及上 述的密封装置。
与现有技术相比,本发明实施例的技术方案具有以下优点:
本发明实施例所提供的密封装置,因第三密封唇设置于防尘环的第二轴向 部内且固定于所述第一密封唇的外环面,在工作过程中,第三密封唇作为密封 装置的第一重屏障,阻挡外界的水泥,尘土等污物进入密封装置内部,同时, 因所述第三密封唇沿背离所述第一密封唇的唇缘的方向延伸,则沿第三密封唇 进入的水泥、尘土等污物又能够沿第三密封唇的延伸方向甩出。可见,本发明 实施例所提供的密封装置,能够提高密封装置的密封性能。
可选方案中,本发明实施例所提供的密封装置,所述第三密封唇与所述第 二轴向部为非接触密封,能够降低密封装置的摩擦,且所述第三密封唇的唇缘 与所述第二轴向部的距离小于或等于2mm,进一步提高了密封效果。
可选方案中,本发明实施例所提供的密封装置,所述第三密封唇的厚度在 沿根部到唇缘的方向上逐渐减小。如此,第三密封唇能够更加牢固的固定于第 一密封唇上,在密封装置工作过程中,能够减少第三密封唇的跳动,进一步提 高了密封效果。
附图说明
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