[发明专利]一种船舶上层建筑通风系统及其布置方法在审

专利信息
申请号: 202010123588.5 申请日: 2020-02-27
公开(公告)号: CN111268085A 公开(公告)日: 2020-06-12
发明(设计)人: 周静;薛林 申请(专利权)人: 广船国际有限公司
主分类号: B63J2/04 分类号: B63J2/04;B63J2/10
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 511462 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 船舶 上层建筑 通风 系统 及其 布置 方法
【说明书】:

发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种船舶上层建筑通风系统及其布置方法,该方法包括以下步骤:S1、在船舶的上层建筑上设置有迎风向的进气口;S2、在所述船舶的上层建筑中设置通风管道,所述通风管道与所述进气口连通,所述通风管道朝向所述上层建筑的每层均设置出风装置;S3、在所述船舶上安装传感器装置,所述传感器装置能够实时检测风速信号和风向信号,并将所述风速信号和所述风向信号传递至控制系统;S4、所述控制系统根据所述风速信号和所述风向信号控制所述进气口转动,调节进风量。本发明能够减少能源的使用,降低船舶的运营成本;满足船员正常生活的需要。

技术领域

本发明涉及船舶技术领域,尤其涉及一种船舶上层建筑通风系统及其布置方法。

背景技术

一般的,船舶上层建筑为船员生活区域,为满足船员的舒适性,会为上层建筑配置空调、风机等设备,用来对上层建筑进行通风、换气等,保持上层建筑内有合适的室温,空气保持新鲜。

对于居住区域的换气,为了让上层建筑内空气始终保持新鲜,需要风机或空调有足够的功率,以确保每小时的最低换气次数达到要求,对风机或空调的要求较高。风机或空调的运转需要消耗船用发电机的输出功率,因此,整个航程中,风机或空调会耗费大量的能源,提高船舶的运营成本。

此外,由于远洋船舶的单个航次时间较长,如风机或空调发生故障,上层建筑内的空气不流通(货船居住区域可开启的窗户数量有严格限制,并且尺寸较小,不能满足室内通风需求),这就势必对船员的日常生活与工作造成极大的不便。

因此,需要一种船舶上层建筑通风系统及其布置方法来解决上述技术问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶上层建筑通风系统及其布置方法,能够减少能源的使用,降低船舶的运营成本;满足船员正常生活的需要。

为达此目的,本发明采用以下技术方案:

一种船舶上层建筑通风系统,包括:

进气口,用于设置在船舶的上层建筑上;

通风管道,与所述进气口连通,所述通风管道朝向所述上层建筑的每层均设置出风装置;

传感器装置,能够实时检测风速信号和风向信号;

控制系统,能够根据所述风速信号和所述风向信号控制所述进气口转动,调节进风量。

可选地,所述进气口的后方设置有进风量调节装置,能够调节进风量。

可选地,所述进气口的后方设置有海盐过滤器。

可选地,所述进气口的后方设置有干燥装置,用于对通过所述进气口进入所述通风管道的气流进行干燥。

可选地,所述传感器装置为风速风向仪。

可选地,所述进气口设置在所述船舶的上层建筑的顶部。

可选地,所述出风装置能够根据实际的需要打开或者关闭。

一种船舶上层建筑通风系统的布置方法,用于布置如上所述的船舶上层建筑通风系统;包括以下步骤:

S1、在船舶的上层建筑上设置有迎风向的进气口;

S2、在所述船舶的上层建筑中设置通风管道,所述通风管道与所述进气口连通,所述通风管道朝向所述上层建筑的每层均设置出风装置;

S3、在所述船舶上安装传感器装置,所述传感器装置能够实时检测风速信号和风向信号,并将所述风速信号和所述风向信号传递至控制系统;

S4、所述控制系统根据所述风速信号和所述风向信号控制所述进气口转动,调节进风量。

本发明的有益效果:

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