[发明专利]用于车辆的侧面碰撞风险估计系统有效
申请号: | 202010123645.X | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN111645679B | 公开(公告)日: | 2023-06-27 |
发明(设计)人: | J·P·沃林 | 申请(专利权)人: | APTIV技术有限公司 |
主分类号: | B60W30/095 | 分类号: | B60W30/095 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东;黄纶伟 |
地址: | 巴巴多斯*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 侧面 碰撞 风险 估计 系统 | ||
1.一种用于宿主车辆(12)的侧面碰撞风险估计系统(10),所述侧面碰撞风险估计系统(10)包括:
速度传感器(16),该速度传感器(16)被配置为捕获所述宿主车辆(12)的当前速度(Vhv);
车道线标记检测器单元(18),该车道线标记检测器单元(18)被配置为捕获所述宿主车辆(12)的路径上的车道线标记(42、44);
运动传感器单元(20),该运动传感器单元(20)被配置为捕获所述宿主车辆(12)的方向;
对象检测器单元(22),该对象检测器单元(22)被配置为检测目标车辆(14);
与所述速度传感器(16)、所述车道线标记检测器单元(18)、所述运动传感器单元(20)和所述对象检测器单元(22)通信的控制器(24),所述控制器(24)被配置为:
借助于所述速度传感器(16)来估计所述宿主车辆(12)的当前速度(Vhv);
借助于所述车道线标记检测器单元(18)来估计所述宿主车辆(12)前方的相邻车道线(38a)的前进方向
借助于所述运动传感器单元(20)来估计所述宿主车辆(12)的前进方向(αhv);
通过将所述宿主车辆(12)的估计前进方向(αhv)减去所述宿主车辆(12)前方的相邻车道线(38a)的估计前进方向来计算所述宿主车辆(12)的补偿前进方向(αhv_comp);
通过将所述宿主车辆(12)的当前速度(Vhv)和所述宿主车辆(12)的所述补偿前进方向(αhv_comp)相结合来计算相对于所述宿主车辆(12)的当前位置的、所述宿主车辆(12)随时间的预测横向变化位置(dlat_h(t));
借助于所述对象检测器单元(22),估计所述目标车辆(14)相对于所述宿主车辆(12)的相对前进方向(αtv),估计所述目标车辆(14)的当前速度(Vtv),并且估计所述宿主车辆(12)与所述目标车辆(14)之间的当前横向距离;
借助于所述车道线标记检测器单元(18)来估计所述目标车辆(14)前方的相邻车道线(38b)的前进方向
通过将所述目标车辆(14)的估计相对前进方向(αtv)减去所述目标车辆(14)前方的相邻车道线(38b)的估计前进方向来计算所述目标车辆(14)的补偿相对前进方向(αtv_comp);
通过将所述目标车辆(14)的当前速度(Vtv)和所述目标车辆(14)的所述补偿相对前进方向(αtv_comp)相结合来计算相对于所述目标车辆(14)的当前位置的、所述目标车辆(14)随时间的预测横向变化位置(dlat_t(t));
通过将所述当前横向距离和所述宿主车辆(12)随时间的预测横向变化位置(dlat_h(t))以及所述目标车辆(14)随时间的预测横向变化位置(dlat_t(t))相结合来计算所述宿主车辆(12)与所述目标车辆(14)之间随时间的预测横向距离;
根据所述宿主车辆(12)与所述目标车辆(14)之间的所述预测横向距离来评估随时间的侧面碰撞风险。
2.根据权利要求1所述的系统(10),其中,所述控制器(24)被配置为通过将所述宿主车辆(12)前方的相邻车道线标记(42、44)绕检测原点(O)的对称扩展分配给所述目标车辆(14)前方的相邻车道线标记(46、48)来估计所述目标车辆(14)前方的相邻车道线(38b)的前进方向
3.根据权利要求2所述的系统(10),其中,所述车道线标记检测器单元(18)包括被配置为检测所述宿主车辆(12)前方的车道线标记(42、44)的单个视觉检测器。
4.一种宿主车辆(12),所述宿主车辆(12)包括根据权利要求1至3中任一项所述的系统(10)。
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