[发明专利]带脱离装置的行走减速机在审
申请号: | 202010124327.5 | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN111120590A | 公开(公告)日: | 2020-05-08 |
发明(设计)人: | 郁静;袁朝国;姜虎;郭帅;韩永进;韩华 | 申请(专利权)人: | 徐州科源液压股份有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H57/023;F16H57/08;F16D13/52;F16D13/58;F16D13/70;F16D13/76 |
代理公司: | 徐州市三联专利事务所 32220 | 代理人: | 何君 |
地址: | 221116 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 脱离 装置 行走 减速 | ||
本发明属于减速机技术领域,具体涉及一种带脱离装置的行走减速机,包括法兰盘、轴承座和内齿圈,所述法兰盘和所述轴承座间套装有轴承,所述轴承座和所述内齿圈连接为一体;所述法兰盘的内部设有液压湿式制动装置,液压湿式制动装置与联结轴花键连接,所述联结轴与一级中心齿轮采用套装式花键连接,所述联结轴与一级中心齿轮之间的轴向设有弹性元件Ⅰ;所述一级中心齿轮与固定在一级行星架上的一级行星齿轮传动连接,所述一级行星架与二级中心齿轮传动连接,所述二级中心齿轮通过二级行星齿轮与所述内齿圈传动连接。联结轴与一级中心齿轮限制为一体的结构,可以消除由弹簧产生的弹力通过一级中心齿轮作用于销轴的摩擦力,减少机械效率的损失。
技术领域
本发明属于减速机技术领域,具体涉及一种带脱离装置的行走减速机。
背景技术
随着工业化进程不断的深入,工程机械也向着小型化、微型化方向发展,由于行星齿轮传动具有质量小、体积小、传动比大以及传动效率高等优点,因此行星齿轮传动形式减速机被广泛应用于轮式或履带式传动车辆和其它移动设备,作为减速增扭的驱动装置。现有市面上采用静液压传动方式驱动的车辆,由于轮毂减速机自带常闭式驻车制动装置而不带拖车装置,当全轮驱动的车辆的液压系统出现故障时,即使拆除马达也无法拖动车辆,只有拆除减速机才可以拖动车辆,这大大增加车辆维修难度。
发明内容
为了克服上述现有技术的不足之处,本发明提供一种带脱离装置的行走减速机。
本发明是通过如下技术方案实现的:一种带脱离装置的行走减速机,包括法兰盘、轴承座和内齿圈,所述法兰盘和所述轴承座间套装有轴承,所述轴承座和所述内齿圈连接为一体;所述法兰盘的内部设有液压湿式制动装置,液压湿式制动装置与联结轴花键连接,所述联结轴与一级中心齿轮采用套装式花键连接,所述联结轴与一级中心齿轮之间的轴向设有弹性元件Ⅰ;所述一级中心齿轮与固定在一级行星架上的一级行星齿轮传动连接,所述一级行星架与二级中心齿轮传动连接,所述二级中心齿轮通过二级行星齿轮与所述内齿圈传动连接;所述联结轴的外圆周在远离所述一级中心齿轮的一端设有活塞,活塞远离所述液压湿式制动装置的一端由挡板轴向限位,挡板与所述活塞间设有弹性元件Ⅱ,所述活塞与所述液压湿式制动装置之间形成有轴向的B腔,所述法兰盘上设有通向所述B腔的A孔;所述内齿圈远离所述轴承座的一端端面设有后盖,后盖上设有通向所述一级中心齿轮远离所述联结轴一端端面的销轴孔,所述后盖的销轴孔内设有销轴,所述后盖的外侧可拆卸式固定横截面为U型的保护支盖。
进一步地,所述液压湿式制动装置包括摩擦动片和摩擦静片,所述摩擦动片与所述联结轴花键连接,所述摩擦静片与所述法兰盘花键连接。
进一步地,所述联结轴设有内花键,所述一级中心齿轮的齿轮轴上设有外花键,所述一级中心齿轮轴向套装在所述联结轴内部,且所述一级中心齿轮与所述联结轴花键传动;所述弹性元件Ⅰ设在所述联结轴内侧壁与所述一级中心齿轮的齿轮轴伸入所述联结轴内部的端面之间。
进一步地,所述弹性元件Ⅰ为弹簧。
进一步地,所述一级中心齿轮伸入所述联结轴内部的端面上设有弹簧腔,所述弹性元件Ⅰ放置在所述一级中心齿轮的弹簧腔中。
进一步地,所述弹性元件Ⅱ为弹簧,所述活塞靠近挡板一侧设有弹簧腔,所述弹性元件Ⅱ放置在所述活塞的弹簧腔中。
进一步地,所述保护支盖为板条,板条的中部设有矩形凸起,板条的两侧设有螺栓孔,保护支盖与所述后盖通过螺钉Ⅱ连接。
进一步地,所述一级中心齿轮的齿轮轴靠近所述后盖一侧的端面设有销轴导向孔,所述销轴伸入所述一级中心齿轮的销轴导向孔内。
进一步地,所述轴承座和所述内齿圈通过螺钉Ⅰ连接为一体。
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