[发明专利]一种车载的具有负氧离子加湿功能的空气净化器

说明书

本发明公开了一种车载的具有负氧离子加湿功能的空气净化器，涉及车载空气净化器领域，为解决现有技术中具备负氧离子加湿功能，同时可以根据车内的温度自行运行或关闭，且利用太阳能供电的问题。所述外壳体的一侧外表面上设置有空气进气口，且空气进气口有两个，所述空气进气口的一侧设置有模式切换开关，所述外壳体的上端外表面上设置有太阳能板，所述外壳体的一侧外表面上设置有出气口，所述出气口的一侧设置有调节旋钮，所述调节旋钮的一侧设置有温度检测器，所述温度检测器的一侧设置有显示屏，所述显示屏与控制器电性连接，所述外壳体的内部设置有水箱，所述水箱的一侧外表面上设置有水箱把手，所述水箱的上端外表面上设置有水箱外盖。

技术领域

本发明涉及车载空气净化器领域，具体为一种车载的具有负氧离子加湿功能的空气净化器。

背景技术

车载净化器，又叫车载空气净化器、车用空气净化器、汽车空气净器，是指专用于净化汽车内空气中的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染的空气净化器，同时部分车主还选择在车内安装加湿器，以此来改善车内空气中的水分含量。

现有的净化器与加湿器都是分体的，且不具备负氧离子功能，为了具备负氧离子加湿功能，同时可以根据车内的温度自行运行或关闭，且利用太阳能供电；因此市场急需研制一种车载的具有负氧离子加湿功能的空气净化器来帮助人们解决现有的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车载的具有负氧离子加湿功能的空气净化器，以解决上述背景技术中提出的为了具备负氧离子加湿功能，同时可以根据车内的温度自行运行或关闭，且利用太阳能供电的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车载的具有负氧离子加湿功能的空气净化器，包括外壳体，所述外壳体的一侧外表面上设置有空气进气口，且空气进气口有两个，所述空气进气口的一侧设置有模式切换开关，所述外壳体的上端外表面上设置有太阳能板，所述外壳体的一侧外表面上设置有出气口，所述出气口的一侧设置有调节旋钮，所述调节旋钮的一侧设置有温度检测器，所述温度检测器的一侧设置有显示屏，所述显示屏与控制器电性连接，所述外壳体的内部设置有水箱，所述水箱的一侧外表面上设置有水箱把手，所述水箱的上端外表面上设置有水箱外盖，所述水箱的内部设置有水箱出水管，所述水箱出水管的一端设置有水管连接头，所述水管连接头的一端设置有水管，所述水管的一端设置有止逆阀，所述止逆阀与电解箱之间通过水管连接，所述电解箱上端设置有电极通电开关，所述电极通电开关的上方设置有内隔板，所述内隔板的上方设置有锂电池，所述锂电池的一端设置有BMS盒，所述电解箱的外表面上设置有第二吸气扇出气管，所述第二吸气扇出气管的一端设置有第二吸气扇外壳体，所述第二吸气扇外壳体的内部设置有第二吸气扇固定杆，所述第二吸气扇固定杆的中间位置处设置有第二吸气扇，所述第二吸气扇外壳体的一端设置有第二吸气扇出气管，所述第二吸气扇出气管的一端设置有混合气体箱，所述混合气体箱的一侧外表面上设置有混合气体排气管，所述混合气体箱的一侧外表面上设置有净化器出气管，所述净化器出气管的一端设置有净化器，所述净化器的一端设置有净化器进气管，所述净化器进气管的一端设置有第一吸气扇外壳体，且第一吸气扇外壳体有两个，所述第一吸气扇外壳体的一端设置有进气仓，所述第一吸气扇外壳体的内部设置有第一吸气扇固定杆，所述第一吸气扇固定杆的中间位置处设置有第一吸气扇。

优选的，所述净化器的内部设置有第一滤筒，所述第一滤筒的外表面上设置有通孔，所述第一滤筒的一端设置有第二滤筒端盖，所述第二滤筒端盖的一侧外表面上设置有安装槽，所述第一滤筒的一端安装在安装槽内，所述第二滤筒端盖的中轴位置处设置有通孔，所述第二滤筒端盖的一侧外表面上设置有安装块，所述安装块为圆形，且安装块的外径大小与净化器出气管的内径大小一致，所述安装块插在净化器出气管的内部。

优选的，所述第一滤筒的内侧设置有超微滤层，所述超微滤层的内侧设置有第二滤筒，所述第二滤筒的外表面上设置有通孔，所述第二滤筒的一端设置有第一滤筒端盖，所述第一滤筒端盖的一侧外表面上设置有安装槽。