[发明专利]一种实现燃煤发电机组汽气水多联供的系统在审
申请号: | 202010125874.5 | 申请日: | 2020-02-27 |
公开(公告)号: | CN111197506A | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 居文平;马汀山;吕凯;王妍;郑天帅;刘学亮;杨利;王东晔;刘永林;余小兵;王春燕 | 申请(专利权)人: | 西安西热节能技术有限公司 |
主分类号: | F01K11/02 | 分类号: | F01K11/02;F01D15/08;F01D15/10;F01K17/02;F22D11/06 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 朱海临 |
地址: | 710054 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 实现 燃煤 发电 机组 汽气水多联供 系统 | ||
1.一种实现燃煤发电机组汽气水多联供的系统,其特征在于,包括:
锅炉(1),所述锅炉(1)的排汽输送至高压缸(2)做功;
高压缸(2),所述高压缸(2)的排汽经锅炉(1)再热后,一部分输送至中压缸(3)做功,另一部分作为主机热再抽汽被输送至背压汽轮机(11)、减温减压器(17)以及作为工业蒸汽输出;
中压缸(3),所述中压缸(3)的排汽输送至低压缸(4)做功;
低压缸(4),所述低压缸(4)的排汽通过带有凝汽器(6)的给水系统加热后回流至锅炉(1),形成排汽循环;
低温多效海水淡化装置(14),所述低温多效海水淡化装置(14)的入口连接原海水取水泵(13),出口连接淡水输送泵(15);淡水输送泵(15)将淡化后的海水加压后输出,一部分作为成品水输出,一部分作为燃煤机组自身耗用输送至给水系统,最后一部分作为减温水输送至减温减压器(17);
背压汽轮机(11),所述背压汽轮机(11)的蒸汽排汽作为工业蒸汽输出,做功排汽输送至减温减压器(17);背压汽轮机(11)的输出轴上连接空气压缩机(12)。
2.根据权利要求1所述的实现燃煤发电机组汽气水多联供的系统,其特征在于,所述给水系统包括依次连接的凝汽器(6)、凝结水泵(7)、低压加热器组(8)、给水泵(9)以及高压加热器组(10);凝汽器(6)的入口与低压缸(4)的排汽相连;淡水输送泵(15)将一部分淡化后的海水加压后输送至凝结水泵(7)的入口管路上;高压加热器组(10)的出口与锅炉(1)相连。
3.根据权利要求1所述的实现燃煤发电机组汽气水多联供的系统,其特征在于,所述淡水输送泵(15)通过第一阀门组与减温减压器(17)相连。
4.根据权利要求1所述的实现燃煤发电机组汽气水多联供的系统,其特征在于,所述低温多效海水淡化装置(14)上连接有用于抽出不凝结气体的水环真空泵组(16)。
5.根据权利要求1所述的实现燃煤发电机组汽气水多联供的系统,其特征在于,所述高压缸(2)、中压缸(3)及低压缸(4)的转轴同轴连接,共同驱动发电机(5)发电。
6.根据权利要求1所述的实现燃煤发电机组汽气水多联供的系统,其特征在于,所述主机热再抽汽通过第二阀门组(19)和第四阀门组(21)将作为工业蒸汽的一部分排汽输出;通过第三阀门组(20)将一部分排汽输送至背压汽轮机(11);通过第二阀门组(19)和第五阀门组(22)将一部分排汽输送至减温减压器(17)。
7.根据权利要求1所述的实现燃煤发电机组汽气水多联供的系统,其特征在于,所述背压汽轮机(11)的做功排汽端设置有第七阀门组(24);中压缸(3)的入口处设置有第八阀门组(25)。
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