[发明专利]一种基于3D打印的整体式液压多路阀砂芯铸造工艺有效
申请号: | 202010126901.0 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN111230049B | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
发明(设计)人: | 张旺;薄夫祥;何冰 | 申请(专利权)人: | 江苏徐工工程机械研究院有限公司 |
主分类号: | B22C9/10 | 分类号: | B22C9/10;B22C9/24;B33Y70/00;B33Y50/00;B33Y80/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 刘艳艳 |
地址: | 221004 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 打印 整体 液压 多路阀砂芯 铸造 工艺 | ||
1.一种基于3D打印的整体式液压多路阀砂芯铸造工艺,其特征在于,包括:
在三维软件中创建待3D打印的整体式液压多路阀砂芯模型,然后对砂芯结构部位进行分析,确定其中的薄弱砂芯;所述薄弱砂芯包括:主阀孔砂芯、细长孔砂芯和悬臂孔砂芯;
针对薄弱砂芯,根据薄弱砂芯长度与直径的比值L/D,在砂芯模型中设计相应孔径和长度的孔道,并根据不同孔径、长度的孔道制定相应的加强芯骨;包括:
当薄弱砂芯的L/D的值大于6时,在砂芯模型中创建用于放置芯骨的孔道,孔道直径不低于砂芯直径的10%,且不高于砂芯直径的15%,以保证砂芯强度得到强化的同时又能防止3D打印砂芯初强度过低而导致后处理过程中发生断裂;同时,孔道长度需要延伸至砂芯主体内部5-10 mm,以使得芯骨能够得到砂芯主体的支撑和固定;且悬臂孔砂芯的孔道不可完全穿透悬臂端,应小于5 mm;
根据确定好的砂芯孔道,主阀孔砂芯采用钢管芯骨,其中,钢管芯骨侧壁需钻多个气孔以辅助大直径砂芯在浇注过程中进行随形排气,非主阀孔砂芯采用陶瓷实心芯骨;
根据砂芯模型3D打印砂芯,并将加强芯骨置到对应的砂芯孔道内,待砂芯硬化或固化过程中芯骨与砂芯紧密结合,使得整体式液压多路阀砂芯的强度得到整体提高。
2.根据权利要求1所述的基于3D打印的整体式液压多路阀砂芯铸造工艺,其特征在于,还包括:对砂芯模型中的薄弱砂芯截面直径D和长度L进行测量,并计算长度与直径的比值L/D。
3.根据权利要求1所述的基于3D打印的整体式液压多路阀砂芯铸造工艺,其特征在于,根据砂芯模型3D打印砂芯,并将加强芯骨置到对应的砂芯孔道内,待砂芯硬化或固化过程中芯骨与砂芯紧密结合,包括:
对于采用粘结剂成型工艺打印的砂芯,待打印完成后需将砂芯取出并清理砂芯外表面及孔道中沾附的散砂,然后将定制好的芯骨穿于砂芯孔道内部,最后待砂芯硬化后砂芯与芯骨紧密结合;
或,对于采用选区激光烧结工艺打印的砂芯,需在砂芯加热固化前将芯骨置于孔道内,然后在砂芯加热固化过程中芯骨与砂芯紧密结合。
4.一种整体式液压多路阀砂芯,其特征在于,由权利要求1-3任一项所述的基于3D打印的整体式液压多路阀砂芯铸造工艺制备得到。
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