[发明专利]基于电动汽车充电集群的充电桩及服务器有效

专利信息
申请号: 202010127755.3 申请日: 2020-02-28
公开(公告)号: CN111152681B 公开(公告)日: 2021-11-05
发明(设计)人: 刘崇汉;李杰 申请(专利权)人: 重庆国翰能源发展有限公司
主分类号: H04L29/08 分类号: H04L29/08;B60L53/60;B60L53/62;B60L53/63;B60L53/67;B60L53/31;H04B3/54
代理公司: 成都华风专利事务所(普通合伙) 51223 代理人: 张巨箭
地址: 401120 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 基于 电动汽车 充电 集群 服务器
【权利要求书】:

1.基于电动汽车充电集群的充电桩,其特征在于:包括若干充电子系统和若干通信模块,若干充电子系统均连接至同一配电变压器;

所述充电子系统经通信模块与服务器实现双向通信,进而确认主充电子系统和从充电子系统;

所述充电子系统包括根据不同电动汽车的额定功率调整输出功率的主充电子系统和从充电子系统,所述主充电子系统接收各充电子系统中充电枪的充电信息和服务器发送的所述充电桩所属区域的实时电负荷信息,进而控制各充电枪的启停工作状态和输出功率;

所述充电信息包括各充电枪的实时输出功率信息,各电动汽车的额定功率信息、当前剩余电量信息和预期充电时间信息;

所述充电子系统包括:

控制模块,用于发送功率控制指令至功控模块,并接收反馈模块发送的各充电枪的实时输出功率信息;

功控模块,用于根据控制模块发送的功率控制指令调整充电枪的输出功率;

信息采集模块,用于采集电动汽车的品牌、型号信息,进而获取电动汽车的额定功率;

至少一个功率可调的充电枪,与电动汽车充电接口连接为电动汽车充电;

反馈模块,用于采集各充电枪的实时输出功率信息并发送至控制模块;

启停状态控制模块,用于控制充电枪的启停工作状态;

所述信息采集模块还包括第一信息采集单和第二信息采集单元;

所述第一信息采集单元具体为信息录入设备,用于采集用户输入的电动汽车的品牌、型号信息;所述第二信息采集单元具体为高清照相设备和/或摄像设备,用于采集电动汽车的多角度图像信息,进而获取不同电动汽车的品牌、型号信息;

所述功控模块包括若干功控单元,所述功控单元包括依次连接的若干串联连接的逆变电路和若干滤波电路,所述逆变电路包括一第一逆变电路和至少两个第二逆变电路,所述第一逆变电路包括一个由四个场效应晶体管构成的完整H桥,所述第二逆变电路包括由两个场效应晶体管构成的一个半桥;

服务器包括:

第一信息发送单元,用于向主充电子系统发送充电桩所属区域的实时电负荷信息;

第一信息接收单元,用于接收三方平台发送的充电桩所属区域的实时电负荷信息;

数据存储单元,用于存储各充电子系统中充电枪的充电信息、充电桩所属区域的历史电负荷信息和不同品牌、型号电动汽车的额定功率信息;

所述服务器还包括:

第二信息发送单元,用于向各充电子系统发送状态确认信息、主充电子系统确认信息、从充电子系统确认信息;

第二信息接收单元,用于接收主充电子系统发送的主充电子系统确认信息、从充电子系统发送的从充电子系统确认信息和各充电子系统上传各充电枪的历史输出功率信息;

判断单元,用于根据各充电子系统发送的在线状态信息判断充电子系统的工作状态;

所述基于电动汽车充电集群的充电桩使用时包括确认主充电子系统和从充电子系统步骤:

服务器定时向充电子系统发送状态确认信息,并接受各充电子系统发送的在线状态确认信息;

判断充电子系统是否全部处于在线状态,若处于,向任意一个充电子系统发送主充电子系统确认信息,并向其他充电子系统发送从充电子系统确认信息,以选出主充电子系统和从充电子系统;并且上一周期内的主充电子系统在下一周期内不会再被选为主充电子系统。

2.根据权利要求1所述的基于电动汽车充电集群的充电桩,其特征在于:所述启停状态控制模块具体为接触器,接触器线圈与控制电路模块输出端连接,接触器的触点接入充电枪的供电回路中。

3.根据权利要求1所述的基于电动汽车充电集群的充电桩,其特征在于:所述控制模块还包括数据处理单元和数据库单元;所述数据处理单元用于根据电动汽车的多角度图像信息获取电动汽车的品牌、型号信息;所述数据库单元存储有不同品牌、型号电动汽车的额定功率信息。

4.根据权利要求1所述的基于电动汽车充电集群的充电桩,其特征在于:所述反馈模块包括电压检测单元、电流检测单元和转换单元,用于采集各充电枪的输出电压、电流参数信息,经所述转换单元发送至所述控制模块。

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