[发明专利]一种高压油泵及其进油阀

说明书

本发明提供了一种进油阀，包括垫片和若干阀片，所述垫片的表面开设有若干垫通孔，所述阀片上开设一阀通孔，每一个所述阀通孔与一个所述垫通孔对应，所述阀片盖设在所述垫片上，其中当动力液自所述垫通孔向所述阀通孔流动时，动力液抵推所述阀片以使所述阀片翘起与所述垫片形成一大于0的倾斜角；当动力液自所述阀通孔向所述垫通孔流动时，动力液抵推翘起的所述阀片以使其复位。此种进油阀，通过垫通孔配合阀通孔，实现流通的效果，通过阀片的存在，实现调压的效果；既减少了高压泵低压腔压力波动向低压油管的传播，又避免了低压油路向高压腔进行大油量供油时的节流问题，从而使高压泵及低压油管性能提高，同时结构简单，工作可靠。

技术领域

本发明涉及阀体，具体涉及一种高压油泵及其进油阀。

背景技术

在汽油机缸内直喷燃油喷射系统高压泵中，由溢流行程中柱塞腔内高压燃油倒流入低压腔使得低压腔燃油产生较大的压力波动。该压力波动一方面向低压油管传播，增加低压油管的冲击负荷，造成低压油管可靠性变差及其与高压泵进油端的穴蚀。特别是在高转速工况下，低压腔的压力波动尤为剧烈，由此而导致的低压油管压力冲击也更强烈，低压油管破裂的可能性增大，其可靠性面临着严峻的挑战。因此有必要尽量降低低压腔中燃油的压力波动向低压油管的传播，以降低低压油管破损的风险，改善其耐久可靠性。

目前普遍采用一种压力波动衰减器来降低高压泵低压腔中燃油的压力波动。同时，在低压腔入口处布置节流口以抑制低压腔内的压力波动向低压油管的传播。国际专利WO20120957189A3中公开了一种高压泵，在高压泵的进油端设有变截面的燃油通路，该通路包含有一节流口连接低压腔和进油口。该节流口进一步减弱了向低压油管传播的燃油压力波动。

在上述现有技术中，在高压泵的进油通路中设置一节流口，存在节流口的大小直接影响燃油流量的问题。节流口面积小时，高压泵在大流量时出现明显节流，供油效率下降；节流口面积大时，无法有效抑制低压腔内压力波动向低压油管的传播。

因此，能够提供一种便于实现调流的进油阀是很有必要的。

发明内容

本发明要解决的技术问题是：提供一种便于实现调流的进油阀。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种进油阀，包括垫片和若干阀片，所述垫片的表面开设有若干垫通孔，所述阀片上开设一阀通孔，每一个所述阀通孔与一个所述垫通孔对应，所述阀片盖设在所述垫片上，其中

当动力液自所述垫通孔向所述阀通孔流动时，动力液抵推所述阀片以使所述阀片翘起与所述垫片形成一大于0的倾斜角；

当动力液自所述阀通孔向所述垫通孔流动时，动力液抵推翘起的所述阀片以使其复位。

作为优选，所述阀片遮挡所述垫通孔。

作为优选，所述垫通孔和所述阀通孔同轴固定，所述垫通孔的直径大于所述阀通孔的直径。

作为优选，所述垫通孔和所述阀通孔的形状为圆形或椭圆形或三角形或长方形或正多边形。

作为优选，若干所述垫通孔呈圆周分布。

作为优选，所述阀片包括一体设置的茎部和叶片；

所述阀通孔开设在所述叶片上；

远离所述叶片的所述茎部的一端固定在所述垫片上。

作为优选，所述茎部相对于所述垫片的表面弯曲形成弧度。

作为优选，此种进油阀还包括一定位块，远离所述叶片的所述茎部的一端固定在所述定位块上，所述定位块与所述垫片固定连接。

本发明的有益效果是此种进油阀，通过垫通孔配合阀通孔，实现流通的效果，通过阀片的存在，实现调压的效果；