[发明专利]一种改善舒适度的座椅

说明书

本发明公开了一种改善舒适度的座椅，包括座椅、用于安装座椅的座椅安装臂，所述座椅安装臂设置在座椅左右两侧，并安装在支撑架上，所述座椅安装臂设有导轨，导轨呈弧形，所述座椅上设有与导轨匹配的弧形滑块，所述座椅通过滑块与导轨滑动连接以使所述座椅在前后方向上摆动。本发明通过设置弧形导轨，将坐垫板安装在弧形导轨上，可实现坐垫板前后摆动，从而使坐垫板呈现不同仰角，满足乘客在仰躺时对腿部支撑，与靠背板倾斜角度协作，提供更舒适的座椅。

技术领域

本发明属于交通工具座椅技术领域，具体地说，涉及一种改善舒适度的座椅。

背景技术

随着科技进步和生活质量提高，飞机和高铁逐渐成为出行的主力，人们乘坐飞机和高铁的频率也越来越高，目前飞机或高铁上使用的座椅仅能够进行靠背角度调节，即调节靠背板的角度，满足乘客仰躺，但座垫是无法移动的，如此仰躺的座椅时间长了会很累，尤其是腿部，此种仰躺姿势不符合人体工学，故而会引起不舒适的感觉。有鉴于此特提出本发明。

发明内容

本发明要解决的技术问题在于克服现有技术的不足，提供一种改善舒适度的座椅，为解决上述技术问题，本发明采用技术方案的基本构思是：

一种改善舒适度的座椅，包括座椅、用于安装座椅的座椅安装臂，所述座椅安装臂设置在座椅左右两侧，并安装在支撑架上，所述座椅安装臂设有导轨，导轨呈弧形，所述座椅上设有与导轨匹配的弧形滑块，所述座椅通过滑块与导轨滑动连接以使所述座椅在前后方向上摆动。

进一步地，所述座椅安装臂上设有用于锁止滑块位置的调整机构，调整机构包括安装座、销杆、把手、第一弹簧，所述安装座设有用于穿过销杆的开孔，所述销杆一端设有十字头，另一端穿过安装座的开孔与把手连接，第一弹簧压缩在十字头与安装座之间，所述滑块设有与十字头匹配的若干定位孔。

进一步地，所述导轨呈镂空状，镂空状导轨的上板设有用于安装调整机构的通口，所述安装座与座椅安装臂通过螺钉连接。

进一步地，所述定位孔的沿口呈斜面，且若干定位孔的斜面依次衔接。

进一步地，所述座椅安装臂与座椅之间连接有第二弹簧，所述座椅安装臂设有固定柱，座椅设有挂扣，第二弹簧两端分别与固定柱、挂扣连接，且第二弹簧呈拉伸状态。

进一步地，所述支撑架包括底架、旋转架，旋转架与底架转动连接，座椅安装臂设置在旋转架上。

进一步地，所述座椅由坐垫板、靠背板组成，坐垫板与靠背板连接，滑块设置在坐垫板上。

进一步地，所述导轨包括第一段、第二段，第一段与第二段的半径不相等，坐垫板通过两个滑块分别与第一段、第二段滑动连接。

采用上述技术方案后，本发明与现有技术相比具有以下有益效果。

本发明通过设置弧形导轨，将坐垫板安装在弧形导轨上，可实现坐垫板前后摆动，从而使坐垫板呈现不同仰角，满足乘客在仰躺时对腿部支撑，与靠背板倾斜角度协作，提供更舒适的座椅。

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的描述。

附图说明

附图作为本申请的一部分，用来提供对本发明的进一步的理解，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，但不构成对本发明的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。在附图中：

图1是本发明一实施例整体装配示意图；

图2是本发明一实施例调整机构结构示意图；

图3是本发明一实施例固定柱结构示意图；

图4是本发明一实施例两种导轨简易示意图。