[发明专利]泵单元和施工机械在审
申请号: | 202010129554.7 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN111794937A | 公开(公告)日: | 2020-10-20 |
发明(设计)人: | 赤见俊也;山口祥 | 申请(专利权)人: | 纳博特斯克有限公司 |
主分类号: | F04B23/10 | 分类号: | F04B23/10;F04B23/12;F04B1/16;F04B1/145;F04B1/126;F04B1/122;F04B53/10;F04C2/18;F04C15/06;F04C15/00;E02F9/22 |
代理公司: | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人: | 刘新宇;张会华 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 单元 施工 机械 | ||
本发明提供一种泵单元和施工机械。本发明的泵单元具备:第1泵,其具有:第1壳体;旋转轴,其以可旋转的方式设置于所述第1壳体;壁面部,其位于所述旋转轴的轴线上且位于所述第1壳体的一侧;第1吸入部和第1排出部,其形成于所述第1壳体的所述壁面部;凸部,其设置于所述第1吸入部和所述第1排出部中的至少任一者的内侧面部;以及固定用孔部,其从所述壁面部的外表面朝向所述凸部地形成;和第2泵,其通过将固定构件安装于所述固定用孔部而固定于所述壁面部的所述外表面。
技术领域
本发明涉及一种泵单元和施工机械。
背景技术
作为搭载于液压挖掘机等施工机械的液压式的泵单元,公知有具备主泵和齿轮泵这两种泵的泵单元。
主泵具有例如被支承为在泵壳体内旋转自如的旋转轴。在旋转轴的外周面嵌合固定有缸体。旋转轴和缸体一体地旋转。在缸体设置有多个缸孔。在各缸孔插入有活塞。于是,由缸孔和活塞构成缸室。
在泵壳体的形成缸室的部分的底部形成有供工作油流动的吸入路径和排出路径。另外,在活塞,在与形成了缸室的部分的端部相反的一侧的端部设置有被支承成相对于泵壳体旋转自如的斜板。
基于这样的结构,活塞沿着斜板滑动,并且,活塞在缸孔内的移位受斜板限制。若活塞沿着斜板滑动,则该活塞在缸孔内滑动移动。由此,缸室的容积变化。若缸室膨胀,则经由吸入路径从泵壳体外向缸室吸入工作油。若缸室收缩,则缸室的工作油经由排出路径向泵壳体外排出。
另一方面,齿轮泵具备齿轮壳体和收纳到齿轮壳体内的两个齿轮。通过使相互啮合着的两个齿轮旋转,来吸入或排出工作油。
专利文献1:日本特开2012-82740号公报
发明内容
不过,在要谋求泵单元的小型化的情况下,会想到使主泵和齿轮泵一体化。
另外,在要提高泵单元的驱动效率的情况下,会想到连结主泵的旋转轴和齿轮泵的齿轮。通过如此构成,能够以主泵中的旋转轴的旋转为动力来驱动齿轮泵。
在此,在要谋求上述的小型化、驱动效率的高效化的情况下,优选将齿轮泵配置为与主泵的旋转轴同轴、使它们一体化。然而,在如此配置了齿轮泵的情况下,需要紧固用于将齿轮泵固定于泵壳体的底部的例如螺栓。由于在泵壳体形成有吸入路径、排出路径,因此,用于紧固螺栓的内螺纹部会使泵壳体的外侧与吸入路径或排出路径贯通。因此,存在主泵变得无法正常地动作的可能性。
也可以考虑增厚泵壳体的底部的厚度,以便即使在泵壳体的底部形成内螺纹部,也不会使泵壳体的外侧与吸入路径或排出路径贯通。然而,若增厚泵壳体的底部,则泵单元的轴长变长。
本发明提供一种能够可靠地实现小型化、驱动效率的高效化的泵单元和施工机械。
本发明的一方案的泵单元具备:第1泵,其具有:第1壳体;旋转轴,其以能够旋转的方式设置于所述第1壳体;壁面部,其位于所述旋转轴的轴线上且位于所述第1壳体的一侧;第1吸入部和第1排出部,其形成于所述第1壳体的所述壁面部;凸部,其设置于所述第1吸入部和所述第1排出部中的至少任一者的内侧面部;以及固定用孔部,其从所述壁面部的外表面朝向所述凸部地形成;和第2泵,其通过将固定构件安装于所述固定用孔部而固定于所述壁面部的所述外表面。
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