[发明专利]车载水分解用催化剂及其使用方法在审

专利信息
申请号: 202010130405.2 申请日: 2020-02-28
公开(公告)号: CN111298841A 公开(公告)日: 2020-06-19
发明(设计)人: 赵敦洲;赵柳涛;吕笑盈 申请(专利权)人: 威县厚德汽车配件有限公司
主分类号: B01J31/26 分类号: B01J31/26;C01B3/04;C01B13/02;F02M25/12
代理公司: 河北国维致远知识产权代理有限公司 13137 代理人: 赵宝琴
地址: 054700 河*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 车载 水分 催化剂 及其 使用方法
【说明书】:

发明属于汽车技术领域,尤其涉及车载水分解用催化剂及其使用方法。车载水分解用催化剂包括以下质量百分比的组分:肌醇六磷酸酯1.5%‑2.5%,石油磺酸钠4.5%‑5.5%,石油磺酸钡9.5%‑10.5%,聚异丁烯10.5%‑11.5%,乙丙烯共聚物1.5%‑2.5%,氢化苯乙烯双烯共聚物14.5%‑15.5%,十二烯基丁二酸5.5%‑6.5%,二壬基磺酸钡6.5%‑7.5%,硫酸铝钾8.5%‑9.5%,其余成分为水。该催化剂能够提高燃料的燃烧效率,从而实现节能、减排的效果,继而降低车辆的使用成本,并实现环保的目的。

技术领域

本发明属于汽车技术领域,尤其涉及车载水分解用催化剂及其使用方法。

背景技术

汽车发动机的工作原理为:气缸中的燃料燃烧,从而将化学能转化为机械能,并为汽车行驶提供动力。目前,汽车常用的燃料一般为石油或天然气,均为不可再生能源。在实际应用中,存在燃料燃烧不充分的情况,会造成燃料的燃烧效率低、导致能耗高的问题,更是加剧了能源的消耗。

另外,燃料在燃烧过程中需要氧气,因此,空气沿进气管进入发动机内。在燃烧过程中,燃料与空气发生化学反应,产生烟气及氮氧化物等废气,废气排放到外界环境中会导致环境污染。目前,发动机内的含氧量较低,导致燃料燃烧不充分,更是会增大排放的废气量。

发明内容

有鉴于此,本发明实施例提供了车载水分解用催化剂及其使用方法,旨在解决现有技术中燃料燃烧不充分、导致能耗高且排放的废气量大的问题。

为达到上述目的,本发明提供了车载水分解用催化剂,包括以下质量百分比的组分:

肌醇六磷酸酯 1.5%~2.5%,

石油磺酸钠 4.5%~5.5%,

石油磺酸钡 9.5%~10.5%,

聚异丁烯 10.5%~11.5%,

乙丙烯共聚物 1.5%~2.5%,

氢化苯乙烯双烯共聚物 14.5%~15.5%,

十二烯基丁二酸 5.5%~6.5%,

二壬基磺酸钡 6.5%~7.5%,

硫酸铝钾 8.5%~9.5%,

水余量。

进一步地,所述肌醇六磷酸酯的质量百分比为1.7%~2.3%,所述石油磺酸钠的质量百分比为4.7%~5.3%,所述石油磺酸钡的质量百分比为9.7%~10.3%,所述聚异丁烯的质量百分比为10.7%~11.3%,所述乙丙烯共聚物的质量百分比为1.7%~2.3%,所述氢化苯乙烯双烯共聚物的质量百分比为14.7%~15.3%,所述十二烯基丁二酸的质量百分比为5.7%~6.3%,所述二壬基磺酸钡的质量百分比为6.7%~7.3%,所述硫酸铝钾的质量百分比为8.7%~9.3%,余量为水。

进一步地,所述肌醇六磷酸酯的质量百分比为2%,所述石油磺酸钠的质量百分比为5%,所述石油磺酸钡的质量百分比为10%,所述聚异丁烯的质量百分比为11%,所述乙丙烯共聚物的质量百分比为2%,所述氢化苯乙烯双烯共聚物的质量百分比为15%,所述十二烯基丁二酸的质量百分比为6%,所述二壬基磺酸钡的质量百分比为7%,所述硫酸铝钾的质量百分比为9%,水的质量百分比为33%。

进一步地,所述肌醇六磷酸酯的质量百分比为1.5%,所述石油磺酸钠的质量百分比为4.5%,所述石油磺酸钡的质量百分比为9.5%,所述聚异丁烯的质量百分比为10.5%,所述乙丙烯共聚物的质量百分比为1.5%,所述氢化苯乙烯双烯共聚物的质量百分比为14.5%,所述十二烯基丁二酸的质量百分比为5.5%,所述二壬基磺酸钡的质量百分比为6.5%,所述硫酸铝钾的质量百分比为8.5%,水的质量百分比为37.5%。

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