[发明专利]一种防后车碰撞交互式预警系统、方法及车辆在审
申请号: | 202010130596.2 | 申请日: | 2020-02-28 |
公开(公告)号: | CN111251984A | 公开(公告)日: | 2020-06-09 |
发明(设计)人: | 刘西原;杨珏晶;陈虎;宋旭波;易伟;刘峰;王良亮;张俊福;王跟杰;夏章胜;刘景科 | 申请(专利权)人: | 华域视觉科技(上海)有限公司 |
主分类号: | B60Q1/50 | 分类号: | B60Q1/50 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 赵东方 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防后车 碰撞 交互式 预警系统 方法 车辆 | ||
1.一种防后车碰撞交互式预警系统,其特征在于,包括交互控制模块和灯端执行模块;所述交互控制模块用于采集本车的行驶状态数据和后方来车信息,若所述本车的行驶状态数据和后方来车信息符合预警条件,则生成交互式预警图像;所述灯端执行模块用于向后方来车图文并茂地显示所述交互式预警图像,以警示其有碰撞风险,进而避免后方来车与本车发生碰撞。
2.根据权利要求1所述的防后车碰撞交互式预警系统,其特征在于,所述交互控制模块包括:
信息采集单元,用于采集由本车的车速传感器所检测的本车车速v和由本车的后视雷达所检测的后方来车与本车之间的距离L;
交互控制单元,用于判断所述车速v和车距L是否符合所述预警条件,若是,则生成所述交互式预警图像;
图像输出单元,用于将所述交互式预警图像传输至所述灯端执行模块。
3.根据权利要求2所述的防后车碰撞交互式预警系统,其特征在于,所述灯端执行模块包括:
图像采集单元,用于接收所述交互式预警图像;
像素分发单元,用于根据信号灯的像素布局将所述交互式预警图像分解成所述信号灯的各像素的亮度值;
信号灯,所述信号灯包括多个驱动单元及多个多像素的发光元件阵列;各所述驱动单元与各所述发光元件阵列一一对应电连接,各所述驱动单元基于各所述亮度值点亮各所述发光元件阵列的各像素。
4.根据权利要求1所述的防后车碰撞交互式预警系统,其特征在于,所述交互式预警图像包括文字部分和/或图形部分;其中,所述文字部分包括“保持车距”或“减速慢行”,所述图形部分包括警示标志。
5.根据权利要求3所述的防后车碰撞交互式预警系统,其特征在于,所述发光元件阵列包括多个独立发光单元,所述独立发光单元为自发光LED芯片、自发光LED芯片与光学零件的组合及液晶显示器中的一种;其中,所述自发光LED芯片与光学零件的组合中,自发光LED芯片发出的光通过光学零件调节照射亮度和照射范围。
6.根据权利要求6所述的防后车碰撞交互式预警系统,其特征在于,所述光学零件为透镜、聚光器和内配光镜中的一种。
7.一种防后车碰撞交互式预警方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)获取本车的车速和后方来车与本车之间的距离L;
(2)判断所述车速v和车距L是否符合预警条件,如符合,则生成交互式预警图像,并向后方来车图文并茂地显示所述交互式预警图像,以警示其有碰撞风险,进而避免后方来车与本车发生碰撞。
8.根据权利要求7所述的防后车碰撞交互式预警方法,其特征在于,所述预警条件为:所述车速v≥预设车速,且所述车距L≤预设车距。
9.根据权利要求7或8所述的防后车碰撞交互式预警方法,其特征在于,所述交互式预警图像包括文字部分和/或图形部分;其中,所述文字部分包括“保持车距”或“减速慢行”,所述图形部分包括警示标志。
10.一种车辆,其特征在于,包括权利要求1-6任一项所述的防后车碰撞交互式预警系统,并适于通过所述防后车碰撞交互式预警系统执行权利要求7-9任一项所述的防后车碰撞交互式预警方法。
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