[发明专利]一种后车远光关闭提醒系统、方法及车辆

说明书

本发明属于汽车主动安全领域，公开了一种后车远光关闭提醒系统、方法及车辆，所述系统包括交互控制模块和灯端执行模块；所述交互控制模块用于至少获取本车后视镜的入射光光强，并判断所述本车后视镜的入射光光强是否大于提醒阈值，若大于，则生成交互式提醒图像；所述灯端执行模块用于向后方来车图文并茂地显示所述交互式提醒图像，以提醒其关闭远光灯。本发明大大增强行车安全性，提高了汽车的主动安全性能。

技术领域

本发明涉及一种后车远光关闭提醒系统、方法及车辆，属于汽车主动安全领域。

背景技术

现在车辆的后视镜一般都具有防眩目功能，当后方车辆开启远光造成前车后视镜炫目时，可手动或自动将后视镜切换成防眩目状态，以保证前车行驶安全。这属于被动安全功能，前车不具备主动提示后车关闭远光的功能，后车的远光将持续地对前车造成光污染，不利于前车的行驶安全。

若采用非常规手段，如强行打开后雾灯或加装车尾高亮灯，虽一定程度上能表达提醒后车关闭远光的意图，但也造成了后车的炫目或不适，与提高交通安全的初衷相违背，是一种“斗争”和“报复”行为，不合规也不应提倡。

发明内容

本发明的目的是提供一种后车远光关闭提醒系统、方法及车辆，前车以图文并茂的形式向开启远光的后车明确传达关闭远光的提示信息，使后车司机无歧义地获取前车意图后及时关闭远光，彻底切断后车远光对前车的视觉污染，提高行车主动安全性。

为了实现上述目的，本发明第一方面提供一种后车远光关闭提醒系统，包括交互控制模块和灯端执行模块；所述交互控制模块用于至少获取本车后视镜的入射光光强，并判断所述本车后视镜的入射光光强是否大于提醒阈值，若大于，则生成交互式提醒图像；所述灯端执行模块用于向后方来车图文并茂地显示所述交互式提醒图像，以提醒其关闭远光灯。

进一步地，若所述本车后视镜的入射光光强大于所述提醒阈值且持续预设时间以上，才生成所述交互式提醒图像。

进一步地，所述交互控制模块包括：感知单元，用于检测本车后视镜的入射光光强和环境光光强；信息采集单元，用于采集由所述感知单元测得的本车后视镜的入射光光强和环境光光强；交互控制单元，用于判断所述本车后视镜的入射光光强是否大于所述环境光光强，若是，则生成所述交互式提醒图像；图像输出单元，用于将所述交互式提醒图像传输至所述灯端执行模块。

进一步地，所述灯端执行模块包括：图像采集单元，用于接收所述交互式提醒图像；像素分发单元，用于根据信号灯的像素布局将所述交互式提醒图像分解成所述信号灯的各像素的亮度值；信号灯，所述信号灯包括多个驱动单元及多个多像素的发光元件阵列；各所述驱动单元与各所述发光元件阵列一一对应电连接，各所述驱动单元基于各所述亮度值点亮各所述发光元件阵列的各像素。

进一步地，所述交互式提醒图像包括文字部分和/或图形部分；其中，所述文字部分包括“关闭远光”，所述图形部分包括提醒标志。

进一步地，所述发光元件阵列包括多个独立发光单元，所述独立发光单元为自发光LED芯片、自发光LED芯片与光学零件的组合及液晶显示器中的一种；其中，所述自发光LED芯片与光学零件的组合中，自发光LED芯片发出的光通过光学零件调节照射亮度和照射范围。

进一步地，所述光学零件为透镜、聚光器和内配光镜中的一种。

本发明第二方面提供一种后车远光关闭提醒方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)获取本车后视镜的入射光光强L；(2)判断所述本车后视镜的入射光强度L是否大于提醒阈值，若大于，则生成交互式提醒图像，并向后方来车图文并茂地显示所述交互式提醒图像，以提醒其关闭远光灯。

进一步地，所述步骤(2)中，若所述本车后视镜的入射光光强L大于所述提醒阈值且持续预设时间以上，才生成所述交互式提醒图像。

进一步地，所述提醒阈值为环境光光强。