[发明专利]安全气囊模块和机动车辆

权利要求书

1.一种用于机动车辆的安全气囊模块(1)，所述安全气囊模块(1)具有柔性形式的至少一个气囊(2)、具有设置在所述气囊(2)外部或内部的柔性形式的至少一个气体通道(3a、3b、3c、3d)、以及具有用于向所述气囊(2)和所述气体通道(3a，3b，3c，3d)充气的至少一个气体发生器(4)，

其特征在于，

具有至少一个柔性形式的压力室(7)，所述压力室(7)连通地连接到所述气体发生器(4)的至少一个气体出口，连通地连接到所述气囊(2)的气体进口(2a、2b、2c)，并且连通地连接到所述气体通道(3a、3b、3c、3d)的气体进口(8a、8b、8c、8d)，其中所述压力室(7)的体积小于所述气囊(2)的体积。

2.根据权利要求1所述的安全气囊模块(1)，

其特征在于，

在所述气囊(2)的所述气体进口(2a、2b、2c)和所述气体通道(3a、3b、3c、3d)的所述气体进口(8a、8b、8c、8d)处分别设置一个压力阀，其中，所述压力阀设计成使得所述气囊(2)的所述气体进口(2a、2b、2c)处的所述压力阀的开启压力值大于所述气体通道(3a、3b、3c、3d)的所述气体进口(8a、8b、8c、8d)处的所述压力阀的开启压力值。

3.根据权利要求1所述的安全气囊模块(1)，

其特征在于，

所述气囊(2)的所述气体进口(2a、2b、2c)的开口横截面积小于所述气体通道(3a、3b、3c、3d)的所述气体进口(8a、8b、8c、8d)的开口横截面积。

4.根据权利要求3所述的安全气囊模块(1)，

其特征在于，

所述气体通道(2)的所述气体进口(2a、2b、2c)的所述开口横截面积和/或所述气体通道(3a、3b、3c、3d)的所述气体进口(8a、8b、8c、8d)的所述开口横截面积通过可激活的驱动机构是可变的。

5.根据前述权利要求中任一项所述的安全气囊模块(1)，

其特征在于，

在所述气体通道(3a、3b、3c、3d)处形成至少一个气体出口(9a、9b、9c、9d、9e)，所述气体通道(3a、3b、3c、3d)通过所述至少一个气体出口(9a、9b、9c、9d、9e)连通地连接到所述气囊(2)。

6.根据权利要求5所述的安全气囊模块(1)，

其特征在于，

所述气体通道(3a、3b、3c、3d)的所述气体出口(9a、9b、9c、9d、9e)的开口横截面积小于所述气体通道(3a、3b、3c、3d)的开口横截面积。

7.根据权利要求6所述的安全气囊模块(1)，

其特征在于，

所述气体通道(3a、3b、3c、3d)的所述气体出口(9a、9b、9c、9d、9e)的开口横截面积通过可激活的驱动机构是可变的。

8.根据前述权利要求中的一项所述的安全气囊模块(1)，

其特征在于，

所述压力室(7)至少部分地包围所述气体发生器(4)。

9.具有至少一个安全气囊模块(1)的机动车辆，

其特征在于，

所述安全气囊模块(1)根据前述权利要求中的一项所述的而设计。