[发明专利]一种停车场轨道式移动充电设备

说明书

本发明所述的停车场轨道式移动充电设备，包括中央控制系统、充电轨道设备和移动充电装置，所述充电轨道设备包括用于存储移动充电装置的库房轨道和用于传输移动装置的传输轨道以及用于检测移动充电装置位置位置传感器，所述移动充电装置包括壳体、设于壳体内的充电桩本体和设于壳体上与所述电轨道设备配合的用于驱动移动充电装置运动的驱动装置以及用于与中央控制系统通信的微控单元，所述充电桩本体电连接有充电枪，所述传输轨道与库房轨道连接且铺设到每个停车位处，所述中央控制系统包括用于管理移动充电装置的投送控制系统和停车管理系统。本发明能够自动投送移动充电装到指定车位，其布置灵活且可实施性极强、经济效益好。

技术领域

本发明涉及一种移动充电设备，具体涉及一种停车场轨道式移动充电设备。

背景技术

充电桩是电动汽车快速充电设备，市面上现有的充电设备主要有两种，一种是固定充电桩，优点是功率较大充电速度较快，缺点是只能使用固定车位，如果车位被占用就无法充电，且建设成本较高，不能灵活布置；另一种是还没有大面积铺开的移动机器人(移动的蓄电池)充电车，优点是能移动充电，它类似一种可移动的充电宝，不需要布置充电桩和线路，可以按照指令达到指定车位给车辆充电，但缺点是充电速度过慢不能满足用户对电池快充的需求。为此，发明人经过长期的研究和实践认为有必要对现有技术做出改进以解决上述技术问题。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种停车场轨道式移动充电设备。具体而言是通过如下方案实现的：

本发明所述的停车场轨道式移动充电设备，包括中央控制系统、充电轨道设备和移动充电装置，所述充电轨道设备包括用于存储移动充电装置的库房轨道和用于传输移动装置的传输轨道以及用于检测移动充电装置位置位置传感器，所述移动充电装置包括壳体、设于壳体内的充电桩本体和设于壳体上与所述电轨道设备配合的用于驱动移动充电装置运动的驱动装置以及用于与中央控制系统通信的微控单元，所述充电桩本体电连接有充电枪，所述传输轨道与库房轨道连接且铺设到每个停车位处，所述中央控制系统包括用于管理移动充电装置的投送控制系统和停车管理系统。

优先方案，所述传输轨道与库房轨道连接铺设结构为：所述库房轨道包括纵移轨道和横移轨道，所述括纵移轨道和横移轨道垂直设置，所述传输轨道包括固定轨道、用于承接固定轨道与所述横移轨道第一转动轨道、设于车位处的末端轨道以及用于承接固定轨道和末端轨道的第二转动轨道，所述固定轨道与所述末端轨道垂直设置，所述第一转动轨道和第二转动轨道均设置有转动动力装置，所述转动动力装置与所述中央控制系统通信。

优先方案，所述传输轨道与库房轨道连接铺设结构为：所述库房轨道包括横移轨道和第一变向轨道，所述传输轨道包括固定轨道、第二变向轨道和末端轨道，所述末端轨道沿固定轨道长度方向垂直设置且两者之间用第二变向轨道连接。

优先方案，所述驱动装置包括布置于传输轨道和库房轨道内是供电导轨、供电导轨上的导电件和设于移动充电装置上的受电件，所述导电件与受电件导通，所述导电件与受电件导通后，移动充电装置沿库房轨道和传输轨道移动。

优先方案，所述充电轨道设备布置于停车场顶部，所述充电枪设于移动充电装置的壳体下部。

本发明的有益效果是：本发明自动投送所述移动充电装置且能够根据用户的请求移动指定车位，所以克服了固定充电桩只能特定固定车位使用需要大量铺设和设置固定充电桩建设成本较高的缺陷，其布置灵活且可实施性极强、经济效益好。

附图说明

图1为方案一的结构示意图；

图2为方案一的详细结构示意图；

图3为方案一的充电末端结构示意图；

图4为方案二的结构示意图；

图5为驱动装置结构示意图。

具体实施方式