[发明专利]一种装配式箱涵的施工方法

权利要求书

1.一种装配式箱涵的施工方法，包括底板（1），其特征在于：底板（1）右侧的前侧与右侧的后部均设置有竖板（24），竖板（24）的数量为两个，两个竖板（24）通过定位销（25）固定连接，底板（1）的顶部设置有顶板（2），底板（1）顶部的两侧均开设有凹槽，顶板（2）底部的两侧均设置有凸块，且凹槽与凸块接触位置为自由铰缝（6），顶板（2）正面的右侧开设有顶座锁紧孔（5），底板（1）正面右侧的底部开设有底座锁紧孔（3），底板（1）的右侧固定连接有螺栓匣（7），螺栓匣（7）的左侧固定连接有刚性卡扣（9），刚性卡扣（9）的顶部与底部均固定连接有加强筋（10），加强筋（10）远离刚性卡扣（9）的一侧与底板（1）固定连接，螺栓匣（7）的左侧套设有锁紧螺栓（4），锁紧螺栓（4）的右侧固定连接有锁紧头（11），锁紧螺栓（4）表面的左侧套设有弹簧垫片（23），锁紧螺栓（4）的右侧设置有液压定力矩紧固扳手（12），液压定力矩紧固扳手（12）顶部的左侧与底部的左侧均设置有蝶形调节螺母（18），液压定力矩紧固扳手（12）左侧的顶部设置有滑动卡座上部（16），液压定力矩紧固扳手（12）左侧的底部设置有滑动卡座下部（22），滑动卡座上部（16）与滑动卡座下部（22）的右侧均贯穿液压定力矩紧固扳手（12）并延伸至液压定力矩紧固扳手（12）的内腔，所述滑动卡座上部（16）与滑动卡座下部（22）的右侧均设置有卡座丝杠（17），液压定力矩紧固扳手（12）内腔的左侧设置有六角扳手头（13），六角扳手头（13）的外表面固定连接有扳手齿轮（14），扳手齿轮（14）的右侧啮合有中间齿轮（15），中间齿轮（15）的右侧设置有锥形变位组合齿轮（19），液压定力矩紧固扳手（12）的右侧连通有标准扳手接头（20），标准扳手接头（20）的左侧固定连接有锥形齿轮（21），锥形齿轮（21）的背侧与锥形变位组合齿轮（19）啮合连接；

其施工方法包括以下步骤：

A、箱涵采用了凹凸隼槽连接设计，这种连接形式，使整个箱涵的刚性更加可靠，并且使得底板（1）与顶板（2）连接稳定；

B、通过竖板（24）与定位销（25）的配合，对底板（1）进行固定，从而可以将锁紧件快速地定位在模具上，并与配筋焊接固定，浇筑成型后，拆掉模具，这样锁紧部件便可以精确地被固定；

C、装配时，用专用工具将锁紧螺栓（4）从螺栓匣（7）中送出，并插入下一节孔中，与下一节孔进行连接，连接上后，在下一节孔上拧上锁紧螺母（8）；

D、将扳手齿轮（14）与锁紧螺母（8）套接，然后转动标准扳手接头（20），通过标准扳手接头（20）带动锥形齿轮（21）进行转动，锥形齿轮（21）带动锥形变位组合齿轮（19）进行转动，通过滑动卡座上部（16）、卡座丝杠（17）、蝶形调节螺母（18）和滑动卡座下部（22）的配合，使得锥形变位组合齿轮（19）带动中间齿轮（15）进行转动，中间齿轮（15）带动扳手齿轮（14）进行转动，扳手齿轮（14）带动六角扳手头（13）进行转动，六角扳手头（13）带动锁紧螺母（8）进行转动，从而使得锁紧螺母（8）与锁紧螺栓（4）锁紧。