[发明专利]轴承装置

说明书

本发明涉及一种轴承装置。该轴承装置包括两个轴承圈、滚动体和保持架，保持架将滚动体可滚动地保持在两个轴承圈之间，两个轴承圈能够通过滚动体进行相对转动，两个轴承圈中的至少一者具有圈体和从圈体的边缘延伸出的挡边，挡边具有抵接保持架的第一表面和抵接滚动体的轴向端面的第二表面，其中，轴承装置具有形成在挡边中的润滑通道，润滑通道从第一表面开始延伸穿过挡边直至第二表面，用于贮存润滑剂并将其引导到轴向端面。本发明的轴承装置具有良好的润滑效果。

技术领域

本发明涉及轴承技术领域。具体地，本发明涉及一种具有优化的润滑结构的轴承装置。

背景技术

轴承是各种机械结构中常见的支撑元件。轴承通常具有两个同轴布置的轴承圈，在两个轴承圈之间布置有多个滚动体，滚动体通过自身沿轴承圈表面的滚动使得两个轴承圈能够相对转动。多个滚动体沿周向均匀地间隔布置，因此设置有保持架来使滚动体保持间隔布置。通常，轴承圈的端部形成有挡边，挡边抵接滚动体的轴向端面以约束和引导滚动体，同时保持架也可以抵接挡边的另一侧面。

在现有技术中，挡边与滚动体端面之间存在较大的摩擦，特别是对于需要承受轴向力的轴承来说，挡边和滚子端面的润滑不好，轴承温升较高容易造成轴承失效。另外，当挡边引导保持架时，由于引导间隙一般较小，不利于润滑油或润滑脂的进入，挡边和保持架之间也存在润滑不良和磨损的现象。这使得轴承的使用寿命大大缩短。

发明内容

因此，本发明需要解决的技术问题是，提供一种具有良好的润滑效果的轴承装置。

上述技术问题通过根据本发明的一种轴承装置而得到解决。该轴承装置包括两个轴承圈、滚动体和保持架。保持架将滚动体可滚动地保持在两个轴承圈之间，两个轴承圈能够通过滚动体进行相对转动。两个轴承圈中的至少一者具有圈体和从圈体的边缘延伸出的挡边，当滚动体沿着圈体表面滚动时，挡边可以用于约束和引导滚动体的轴向端面。挡边具有抵接保持架的第一表面和抵接滚动体的轴向端面的第二表面，第二表面与引导滚动体的圈体侧面连接，第一表面与圈体不直接连接。其中，该轴承装置具有形成在挡边中的润滑通道，该润滑通道从第一表面开始延伸穿过挡边直至第二表面。润滑通道可以用于贮存润滑剂，并将润滑剂引导到滚动体的抵接挡边的轴向端面。

对于圆柱形、鼓形、锥形等类型的滚动体而言，在其沿轴承的圈体滚动期间，轴向端面始终贴合地抵接在挡边上，二者之间存在摩擦；类似地，保持架与挡边之间同样存在摩擦。在润滑通道中可以贮存一定量的润滑剂，这些润滑剂可以通过润滑通道在第一表面上的开口供应到挡边与保持架之间，也可以通过润滑通道在第二表面上的开口供应到挡边与滚动体的轴向端面之间，从而对滚动体、挡边和保持架三者进行持续润滑，因此可以显著减少轴承装置的磨损并降低温度，进而提高轴承装置的使用寿命。

根据本发明的一个优选实施例，保持架可以完全封闭润滑通道在第一表面上的开口。由于润滑通道在第二表面上的开口已经被滚动体的轴向端面封闭，因此只要再通过保持架来封闭润滑通道在第一表面上的开口，就可以确保将润滑剂长久地保持在润滑通道中而不会迅速流失，从而实现长效的润滑。

根据本发明的另一优选实施例，润滑通道可以包括环形槽和引导孔，其中，环形槽形成在挡边的第一表面上，而引导孔将环形槽与第二表面连通。环形槽提供了润滑通道在第一表面上的开口。环形槽可以与保持架接触从而来润滑保持架，并且由于环形槽在挡边的第一表面上沿周向完整地延伸，因此具有较大的体积来贮存润滑剂。而引导孔可以将环形槽中贮存的润滑剂引导到滚动体的轴向端面，从而润滑滚动体，同时不会过多减少引导滚动体的第二表面与滚动体的接触面积。

根据本发明的另一优选实施例，润滑通道可以包括沿周向分布的多个引导孔，从而对沿周向分布的多个滚动体进行充分润滑。优选地，这些引导孔可以沿周向均匀分布。此外，这些引导孔也可以具有相同的形状和尺寸，使得滚动体的轴向端面在轴承装置的整个周向上获得均匀的润滑效果。