[发明专利]一种吸油烟机

说明书

本发明公开了一种吸油烟机，包括风机架和设置在风机架内的风机系统，所述风机系统包括并列设置的第一蜗壳和第二蜗壳，所述第一蜗壳上形成有第一进风口，第二蜗壳上形成有第二进风口，所述第一进风口朝向左侧，所述第二进风口朝向右侧，其特征在于：所述第一进风口由前向后逐渐向左倾斜，所述第二进风口由前向后逐渐向右倾斜，使得第一进风口和第二进风口之间具有夹角。与现有技术相比，本发明的优点在于：将前侧的油烟拉向后侧，实现在前后侧的流场均布，使得堆积在前侧的油烟相对于平行放置流速更慢(由此可降低噪音、异音)，而后面窄的状态使得每个进风口的后侧的捕捉能力更强，提高了纵向的平衡性，受力也更均匀，减小振动。

技术领域

本发明涉及油烟净化装置，尤其是一种吸油烟机。

背景技术

吸油烟机已成为现代家庭中不可或缺的厨房家电设备之一。吸油烟机是利用流体动力学原理进行工作，通过安装在吸油烟机内部的离心式风机吸排油烟，并使用滤网过滤部分油脂颗粒。离心式风机包括蜗壳、安装在蜗壳中叶轮及带动叶轮转动的电机。当叶轮旋转时，在风机中心产生负压吸力，将吸油烟机下方的油烟吸入风机，经过风机加速后被蜗壳收集、引导排出室外。

在上置风机形式的吸油烟机中，目前采用的风机系统进风形式主要有两种，单侧进风式和双侧进风式。双侧进风式的风机系统，其电机放置在叶轮的一端，这在一定程度上阻碍了油烟的进入，使得吸油烟机一侧的吸油烟效果比相对的另一侧差，并且叶轮垂直放置，使得叶轮下部分的油烟流速块，噪音增大；上部分相对于下部分油烟吸入较少，降低了排烟效率，并且由于上下部分油烟吸入量的不对称，增加了叶轮的晃动量，吸油烟机的振动几率增大。

为了解决电机阻碍进风口问题，在申请号为201510458183.6的中国专利中公开了一种并联风机的结构，主要由顶盖、集烟罩、排烟装置和油杯组成，集烟罩自下而上扣在顶盖下方，排烟装置安装在集烟罩扣在顶盖上后形成的空间内，排烟装置主要由外壳、电机、两个相同的轴流风机以及设在外壳顶上的出烟口组成，两个风机对置安置在电机的两侧，电机和两个风机一起安置在外壳的下部。这种风机系统，让电机中置，两叶轮平行放置与两侧，解决了电机阻碍进风口问题，但是对于噪音、异音、振动并不能改善。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对上述现有技术存在的不足，提供一种吸油烟机，能够提高油烟分布均匀性，降低噪音和振动。

本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为：一种吸油烟机，包括风机架和设置在风机架内的风机系统，所述风机系统包括并列设置的第一蜗壳和第二蜗壳，所述第一蜗壳上形成有第一进风口，第二蜗壳上形成有第二进风口，所述第一进风口朝向左侧，所述第二进风口朝向右侧，其特征在于：所述第一进风口由前向后逐渐向左倾斜，所述第二进风口由前向后逐渐向右倾斜，使得第一进风口和第二进风口之间具有夹角。

优选的，为使得两侧均匀进风，所述第一进风口和第二进风口对称设置。

优选的，为获得合适的油烟滞留区域，所述第一进风口和第二进风口之间的夹角为45°。

进一步地，为避免电机阻碍进风口的油烟进入，所述第一蜗壳内设置有第一叶轮，所述第二蜗壳内设置有第二叶轮，所述第一叶轮和第二叶轮之间的夹角与第一进风口和第二进风口之间的夹角相等，所述第一蜗壳和第二蜗壳之间设置有用于驱动第一叶轮和第二叶轮的电机。

为使得两个叶轮同步转动，所述电机为双输出轴电机，所述电机的输出轴通过连接结构转向而和相应的叶轮连接。

优选的，所述连接结构为万向节或锥齿轮组。