[发明专利]平台载具组件有效
申请号: | 202010136140.7 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN111360730B | 公开(公告)日: | 2022-01-21 |
发明(设计)人: | 张恒;蔡宝国;杨庆国;张轲;封俊伟 | 申请(专利权)人: | 立讯智造(浙江)有限公司 |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02;B23P19/00 |
代理公司: | 北京睿派知识产权代理事务所(普通合伙) 11597 | 代理人: | 刘锋 |
地址: | 314100 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 平台 组件 | ||
公开了一种平台载具组件,所述组件的自锁装置设置于平台的导向槽内,载具的底部具有与自锁装置相适配地定位槽,自锁装置被配置为从平台的导向槽伸出并伸入到载具的定位槽中锁定载具,所述平台载具组件的结构简单,定位步骤简单,可以快速实现对载具的定位和取出。
技术领域
本发明涉及工业自动化装置技术领域,具体涉及一种平台载具组件。
背景技术
在计算机、通信和消费类电子产品的组装行业中,产品载具的结构需要考虑载具的定位方式。目前常用的固定载具B的平台为L型平台,对于部分需要定位边定位同时受到旋转力的载具B,仅依靠L型平台上加装磁铁的方式来定位载具B已无法满足载具B的定位需求,因此通常需要相应的推块推压结构A将载具B固定在L型平台,实现定位功能,如图1和图2所示。图1和图2所示的平台结构对载具进行定位的步骤为:将产品安装在载具B上;将载具B放置在平台D上;夹紧凸轮机构C锁死载具B;对产品加工;松开凸轮机构C;取出载具B;取出产品。图1和图2所示的平台结构对载具进行定位时的操作步骤相对繁琐,时间长,生产成本高。
发明内容
有鉴于此,本发明提供了一种平台载具组件,结构简单,可以快速实现对载具的定位和取出。
本发明实施例提供了一种平台载具组件,所述组件包括:
平台,具有导向槽;
自锁装置,以可移动地方式设置于所述导向槽内;
载具,所述载具的底部具有与所述自锁装置相适配地定位槽;
其中,所述自锁装置被配置为从所述导向槽伸出并伸入到所述载具的定位槽中锁定所述载具。
进一步地,所述自锁装置包括:
限位件,设置于所述导向槽内,被配置为沿第一方向移动伸出所述导向槽以锁定所述载具,所述第一方向垂直于所述平台的底面;
弹性件,与所述限位件连接,所述弹性件被配置为驱动所述限位件沿所述第一方向移动。
进一步地,所述限位件的第一侧面的高度大于所述限位件的第二侧面的高度,所述第一侧面和所述第二侧面相对设置;
所述限位件被配置为在第一位置时,所述限位件的至少部分第一侧面从所述导向槽中伸出,所述限位件的第二侧面位于所述导向槽内。
进一步地,所述平台包括:
基板,具有导向槽;
第一挡块和第二挡块,分别固定于所述基板的顶部;
其中,所述第一挡块设置于所述限位件的第一侧面的外侧,所述第二挡块设置于所述限位件的第三侧面的外侧,所述第一侧面和所述第三侧面相邻。
进一步地,所述第一挡块的内侧面到所述限位件的第一侧面的距离与所述定位槽的第一侧面到所述载具的第一侧面的距离相等;
所述第二挡块的内侧面到所述限位件的第三侧面的距离与所述定位槽的第三侧面到所述载具的第三侧面的距离相等;
其中,所述定位槽的第一侧面与所述定位槽的第三侧面相邻,所述载具的第一侧面与所述载具的第三侧面相邻。
进一步地,所述自锁装置还包括:
挡板,设置于所述导向槽内,所述弹性件设置于所述限位件和所述挡板之间。
进一步地,所述导向槽包括于第一方向依次连通的第一部分、第二部分和第三部分,所述第一部分、所述第二部分和所述第三部分的横截面积依次增大。
进一步地,所述限位件包括:
第一限位部,设置于所述第一部分;
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