[发明专利]一种车载智能萌宠互动方法及装置有效
申请号: | 202010136443.9 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN111326004B | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 周林;刘倩 | 申请(专利权)人: | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
主分类号: | G08G1/0967 | 分类号: | G08G1/0967;B60R16/02 |
代理公司: | 北京市万慧达律师事务所 11111 | 代理人: | 陈怡 |
地址: | 402260 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 智能 互动 方法 装置 | ||
本发明公开一种车载智能萌宠互动方法及装置,该方法包括如下步骤:获取车辆的当前驾驶状态数据;根据预先设定的阈值,为车载智能萌宠配置与当前驾驶状态数据匹配的萌宠虚拟通关环境数据、萌宠运行速度状态数据、萌宠运行稳定性数据及萌宠竞技道具数据;将萌宠虚拟通关环境数据、萌宠运行速度状态数据、萌宠运行稳定性数据及萌宠竞技道具数据写入车载智能萌宠系统;根据萌宠虚拟通关环境数据、萌宠运行速度状态数据、萌宠运行稳定性数据及萌宠竞技道具数据调用相应预设的动画并在前端展示,该方法通过将驾驶状态数据转化为萌宠状态展现,可通过拟人的行为、形象使驾乘环境变得亲切、有趣,还能起到提醒驾驶人员安全用车的效果,从而提高使用体验。
技术领域
本发明涉及车辆技术领域,特别涉及一种车载智能萌宠互动方法及装置。
背景技术
随着智能汽车技术的不断发展,市场上带车联网配置的车辆占比越来越多,听歌、导航、语音等已成为用户在车载MP5使用频率最高的功能。目前,语音助手在视觉上呈现的大多数为简单、静态的形象,应用于车身控制、MP5控制等场景,实用但比较单调、乏味,无法进一步提高用户粘性。
现阶段,车联网车联受众群体偏年轻化发展,传统的车内场景不能满足用户持续增长的用车需求,所以需要我们在保留传统功能的语音助手基础上创新,提高用户体验,增加车联网系统使用的活跃度,增强用户对品牌的感知与印象,打造主机厂智能网联IP形象。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种车载智能萌宠互动方法及装置,授权过程包括对待授权移动前端的确认,能大大提高授权的可靠性。
本发明提供的技术方案如下:
第一方面,提供一种车载智能萌宠互动方法,所述方法至少包括如下步骤:
获取车辆的当前驾驶状态数据;
根据预先设定的阈值,为所述车载智能萌宠配置与所述当前驾驶状态数据匹配的萌宠虚拟通关环境数据、萌宠运行速度状态数据、萌宠运行稳定性数据及萌宠竞技道具数据;
将所述萌宠虚拟通关环境数据、萌宠运行速度状态数据、萌宠运行稳定性数据及萌宠竞技道具数据写入车载智能萌宠系统;
根据所述萌宠虚拟通关环境数据、萌宠运行速度状态数据、萌宠运行稳定性数据及萌宠竞技道具数据调用相应预设的动画并在前端展示。
在一些较佳的实施方式中,所述获取车辆的当前驾驶状态数据,至少包括:
通过内部集成电路总线获取仪表发出的当前里程数;
通过控制器局域网络总线获取仪表发出的当前速度值;
通过控制器局域网络总线获取车身稳定系统发出的当前加速度值;
通过自身系统、TSP平台及第三方应用接口获取当前应用使用次数。
在一些较佳的实施方式中,所述根据预先设定的阈值,为所述车载智能萌宠配置与所述当前驾驶状态数据匹配的萌宠虚拟通关环境数据、萌宠运行速度状态数据、萌宠运行稳定性数据及萌宠竞技道具,具体为:
根据预先设定的里程数阈值,判断与所述当前里程数相应的萌宠虚拟通关环境;
根据预先设定的速度阈值,判断与所述当前速度值相应的萌宠运行速度状态;
根据预先设定的加速度阈值,判断与所述当前加速度相应的萌宠运行稳定性状态;
根据预先设定的应用使用次数阈值,判断与所述当前应用使用次数相应的萌宠竞技道具。
在一些较佳的实施方式中,所述根据预先设定的里程数阈值,判断与所述当前里程数相应的萌宠虚拟通关环境,具体包括如下子步骤:
将当前里程数转换成萌宠虚拟通关环境中的虚拟里程数据;
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