[发明专利]一种用于飞行器的热桥阻断结构及其制备方法有效
申请号: | 202010136479.7 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN111409814B | 公开(公告)日: | 2021-09-14 |
发明(设计)人: | 时光辉;林晔;金亮;夏祖林;张旭东;张磊;叶全红;李强;王健;高瑞朝 | 申请(专利权)人: | 北京空天技术研究所 |
主分类号: | B64C1/40 | 分类号: | B64C1/40;B29C69/00;B29L31/30 |
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地址: | 100074 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 飞行器 阻断 结构 及其 制备 方法 | ||
1.一种用于飞行器的热桥阻断结构,其特征在于,所述热桥阻断结构位于所述飞行器的高温结构和冷承载结构之间,所述热桥阻断结构包括多个隔热单元(10),多个所述隔热单元(10)沿所述高温结构至所述冷承载结构的方向层叠设置,任一所述隔热单元(10)均包括第一隔热部(11)和多个第二隔热部(12),多个所述第二隔热部(12)间隔设置在所述第一隔热部(11)沿层叠方向的一个端面上且沿所述端面的周向分布,任意相邻两个隔热单元(10)的多个所述第二隔热部(12)在所述层叠方向上的投影交错设置以延长所述高温结构和所述冷承载结构之间的导热路径;
所述热桥阻断结构还包括填充部(20),所述填充部(20)设置在至少一个所述隔热单元(10)相邻两个所述第二隔热部(12)之间以用于阻挡所述高温结构和所述冷承载结构之间的热辐射。
2.根据权利要求1所述的用于飞行器的热桥阻断结构,其特征在于,所述填充部(20)的材料包括气凝胶或石英复合材料。
3.根据权利要求2所述的用于飞行器的热桥阻断结构,其特征在于,所述气凝胶包括氧化硅气凝胶或氧化铝气凝胶。
4.根据权利要求2所述的用于飞行器的热桥阻断结构,其特征在于,所述石英复合材料包括石英纤维和石英。
5.根据权利要求1所述的用于飞行器的热桥阻断结构,其特征在于,任一所述隔热单元(10)沿所述层叠方向均具有通孔(10a),多个所述通孔(10a)同心设置,所述高温结构和所述冷承载结构通过贯穿多个所述通孔(10a)的连接组件连接。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的用于飞行器的热桥阻断结构,其特征在于,多个所述隔热单元(10)采用焊接方式组装成整体或者采用增材制造方式一体成型成整体。
7.一种热桥阻断结构的制备方法,其特征在于,所述热桥阻断结构的制备方法用于制备如权利要求1至6中任一项所述的用于飞行器的热桥阻断结构。
8.根据权利要求7所述的热桥阻断结构的制备方法,其特征在于,所述热桥阻断结构的制备方法包括:将多个所述隔热单元(10)制备成整体;根据多个所述隔热单元(10)的尺寸和所述热桥阻断结构的隔热需求制备填充部(20);在所述填充部(20)表面涂覆粘结剂,组装多个所述隔热单元(10)和所述填充部(20)以完成所述热桥阻断结构的制备。
9.根据权利要求7所述的热桥阻断结构的制备方法,其特征在于,所述热桥阻断结构的制备方法包括:将多个所述隔热单元(10)制备成整体;根据多个所述隔热单元(10)的尺寸和所述热桥阻断结构的隔热需求在至少一个所述隔热单元(10)相邻两个第二隔热部(12)之间制备石英纤维预制体;在所述石英纤维预制体上固化石英形成填充部(20)以完成所述热桥阻断结构的制备。
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