[发明专利]一种控制车载空气净化器开启的方法及装置

说明书

本申请涉及一种控制车载空气净化器开启的方法及装置，应用于服务器中，其中该方法包括：获取车辆上报的第一指定特征信息，该第一指定特征信息包括该车辆的启动时间以及第二指定特征信息，所述启动时间包括日期信息；将该日期信息以及该第一指定特征信息关联记录；根据已记录的各日期的启动时间，确定该车辆在下一个日期的第一预估启动时间；根据该第二指定特征信息，确定车载空气净化器的预估运行时长；结合该预估运行时长以及该车辆在下一个日期的第一预估启动时间，确定该车载空气净化器在下一个日期的第二预估启动时间，将该第二预估启动时间以及该预估运行时长发送至该车辆中，从而有利于提高空气净化器开启的效果。

技术领域

本申请涉及车辆控制技术领域，尤其涉及一种控制车载空气净化器开启的方法及装置。

背景技术

随着汽车的普及，人们对车内环境的要求越来越高，由于车内空间狭小、密闭导致空气流通不畅，尤其是当车内空调使用时，会加剧此种状况，致使空气中的颗粒污染物、甲醛、TVOC(Total Volatile Organic Compounds，总挥发性有机化合物)等有害气体和车内塑料、皮革制品等散发出的甲醛、苯系物等有害气体长时间存在于车内，危害乘车人的身体健康。出于健康考虑，目前的汽车中都会安装车载净化器来净化车内空气，从而提高车内空气质量，保证用户身体健康。

常用的车载空气净化器包括臭氧型的车载空气净化器，在工作时，臭氧型的车载空气净化器会产生一定浓度的臭氧，在车内狭小的空间，所产生的臭氧需要至少一个小时才可以自动分解成氧气和二氧化碳。而人类如果吸入过多的臭氧，会导致呼吸道的感染或其他的疾病。为了避免吸入臭氧，通常需要人不在车内时才开启空气净化器，例如，用户下车时将车载空气净化器打开，或者远程手动控制车载净化器提前开启。

然而，上述的开启臭氧型车载空气净化器的方式都是通过人工主动打开的，自动化程度较低，且不能保证车主在上车时里面的臭氧就完全分解。

发明内容

鉴于上述问题，提出了本申请以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种控制车载空气净化器开启的方法及装置。

第一方面，本申请提供了一种控制车载空气净化器开启的方法，应用于服务器中，所述方法包括：

获取车辆上报的第一指定特征信息，所述第一指定特征信息包括所述车辆的启动时间以及第二指定特征信息，所述启动时间包括日期信息；

将所述日期信息与所述第一指定特征信息关联记录；

根据已记录的各日期的启动时间，确定所述车辆在下一个日期的第一预估启动时间；

根据所述第二指定特征信息，确定车载空气净化器的预估运行时长；

结合所述预估运行时长以及所述车辆在下一个日期的第一预估启动时间，确定所述车载空气净化器在下一个日期的第二预估启动时间，其中，所述第二预估启动时间早于所述第一预估启动时间，且所述第二预估启动时间与所述第一预估启动时间之间具有指定时间差；

将所述第二预估启动时间以及所述预估运行时长发送至所述车辆中，以由所述车辆根据所述第二预估启动时间以及所述预估运行时长控制所述车载空气净化器的运行。

可选地，所述根据已记录的各日期的启动时间，确定所述车辆在下一个日期的第一预估启动时间，包括：

将各日期的启动时间划分至一个或多个预设时间区间，其中，各预设时间区间分别具有相关的日期配置信息；

针对各预设时间区间，根据该预设时间区间内各启动时间确定该预设时间区间的第一预估启动时间。

可选地，所述第二指定特征信息包括所述车辆的位置信息；在所述根据已记录的各日期的启动时间，确定所述车辆在下一个日期的第一预估启动时间之后，所述方法还包括：