[发明专利]一种不受负载影响的液压功率转换装置控制系统

说明书

本发明涉及一种不受负载影响的液压功率转换装置控制系统，包括通过传动轴同轴连接的执行装置和动力装置，执行装置设有用于连接动力油源的高压油输入端和用于输出油液的低压出口，高压油输入端与执行装置之间设有压力补偿限流部件；动力装置设有用于吸入油液的低压入口和用于输出油液的高压油输出端。本发明可在故障液压系统与正常液压系统之间不发生油液交换的情况下，将正常工作的液压系统的液压功率转换传递给发生故障的液压系统，使得发生故障的液压系统能够正常完成系统任务，并且在液压功率转换过程中，不管故障液压系统的负载压力怎样变化，正常液压系统的压力不会出现掉压现象，而始终保持在系统的额定压力状态。

技术领域

本发明涉及一种不受负载影响的液压功率转换装置控制系统。

背景技术

随着工业自动化、智能化的发展，越来越多的液压系统用户对液压系统的可靠性、安全性提出了更高的要求。通常情况下，在设计重要的液压系统时，一般会设计两套或两套以上的液压系统并且这些液压系统之间相互独立，重要的液压系统均会考虑系统备份的问题，由于主液压泵安装数量是受限的，而电动泵的使用必然会对用电功率、特性等方面提出相应的要求，然而，不管是主液压泵还是电动泵，都是负责所安装液压系统的系统功能和任务，在液压系统之间不存在任何关联，因此在当任意一套液压系统的主液压泵、电动泵以及整套系统发生故障无法给系统用户提供液压能源时，另一套正常工作的液压系统无法施以援手，从而导致动力终端无法正常工作。因此，急需提出一种不受负载影响的液压功率转换装置控制系统。

发明内容

本发明的目的在于提供一种不受负载影响的液压功率转换装置控制系统，以解决现有技术中存在的问题。

本发明实现其目的采用的技术方案如下：

一种不受负载影响的液压功率转换装置控制系统，包括通过传动轴同轴连接的执行装置和动力装置，所述执行装置设有用于连接动力油源的高压油输入端和用于输出油液的低压出口，所述高压油输入端与所述执行装置之间设有压力补偿限流部件；所述动力装置设有用于吸入油液的低压入口和用于输出油液的高压油输出端。

进一步地，所述执行装置为定量式液压马达或变量式液压马达。

进一步地，所述动力装置为定量式液压泵或恒压变量式液压泵。

进一步地，执行装置为变量式液压马达、动力装置为定量式液压泵，或执行装置为定量式液压马达、动力装置为定量式液压泵，或执行装置为定量式液压马达、动力装置为恒压变量式液压泵。

进一步地，所述高压油输入端与压力补偿限流部件之间设有第一压力表和第一流量表。

进一步地，所述压力补偿限流部件与执行装置之间设有第二压力表和第二流量表。

进一步地，所述动力装置与高压油输出端之间设有第三压力表和第三流量表。

进一步地，所述执行装置和动力装置均设有壳体回油接口。

本发明的有益效果：本发明可在两套相互独立的液压系统之间，当一套液压系统发生故障时，在故障液压系统与正常液压系统之间不发生油液交换的情况下，能将正常工作的液压系统的液压功率转换传递给发生故障的液压系统，使得发生故障的液压系统能够正常完成系统任务，并且在液压功率转换过程中，不管故障液压系统的负载压力怎样变化，正常液压系统的压力不会出现掉压现象，而始终保持在系统的额定压力状态；同时，当正常液压系统提供的流量大于液压功率转换所需要的流量时，能够控制进入实际做功转换的流量，使动力终端能够在正常转速下工作，避免超速或飞车现象，使得液压功率转换传递的正常进行，确保故障液压系统正常完成系统功能、使命和任务。

附图说明

图1为本发明实施例的液压系统示意图。

具体实施方式