[发明专利]一种飞机座椅桌板固定杆及使用方法在审
申请号: | 202010137604.6 | 申请日: | 2020-03-02 |
公开(公告)号: | CN113335533A | 公开(公告)日: | 2021-09-03 |
发明(设计)人: | 赵志伟;赵浦鑫;陈宁;李臣 | 申请(专利权)人: | 中航西飞民用飞机有限责任公司 |
主分类号: | B64D11/06 | 分类号: | B64D11/06 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 飞机 座椅 固定 使用方法 | ||
1.一种飞机座椅桌板固定杆,所述的固定杆的上端铰接在座椅的椅背上,其特征在于,在固定杆的下端设有一个物品的活动固定架,该活动固定架含有左支架、右支架,左支架和右支架形成一个与上述物品匹配的半包围的托架。
2.如权利要求1所述的飞机座椅桌板固定杆,其特征在于,所述的右支架为L型结构,右支架的下端左侧通过右转轴铰接在固定杆下端右侧,所述的左支架为方向对称的L型结构,左支架的下端右侧通过左转轴铰接在固定杆下端左侧。
3.如权利要求2所述的飞机座椅桌板固定杆,其特征在于,左支架与左转轴之间、右支架与右转轴之间分别设有一个环形弹簧。
4.如权利要求1或2或3所述的飞机座椅桌板固定杆,其特征在于,在固定杆的下端设有一个突出的支撑台,在支撑台的右侧铰接右支架,在支撑台的左侧铰接左支架。
5.如权利要求4所述的飞机座椅桌板固定杆,其特征在于,所述的左支架的转动臂长于右支架的转动臂,或者右支架的转动臂长于左支架的转动臂,使左支架和右支架在收起状态时相叠于固定杆的下端。
6.如权利要求5所述的飞机座椅桌板固定杆,其特征在于,在支撑台与右支架和左支架之间设有控制结构,该控制结构含有控制按钮、左推杆和右推杆,所述的控制按钮镶嵌在支撑台的外侧中心,控制按钮的两侧为对称的斜面,所述的左推杆和右推杆分别水平限位在控制按钮的两侧,左推杆和右推杆的内侧端与控制按钮的斜面对应,左推杆和右推杆上分别设有复位弹簧,另外在右支架和左支架的内侧分别设有一个楔形挡块,该楔形挡块与左推杆和右推杆的外侧端斜面对应。
7.如权利要求6所述的飞机座椅桌板固定杆的使用方法,其特征在于包含以下内容:1)将固定杆的绕铰接轴转动,使固定杆的下端向下;2)将固定杆的下端的控制按钮向下按压,使左推杆和右推杆在复位弹簧的作用下向控制按钮方向移动,左推杆和右推杆的外端解除对左支架与右支架的楔形挡块的限位,左支架与右支架在环形弹簧的作用下分别向外打开,形成半包围托架;3)收回托架时,将左支架与右支架分别向内推动,左支架与右支架内侧的楔形挡块的斜面分别推动左推杆和右推杆的外端斜面,直至楔形挡块位于左推杆和右推杆外端的下方位置,使左支架与右支架处于收起状态。
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