[发明专利]一种平衡梁副车架定位装置

说明书

本发明公开了一种平衡梁副车架定位装置，包括定位架与底架；所述定位架包括前定位架横梁、多根定位架纵梁、多根短纵梁、多根定位架横梁、多个纵梁定位块、尾座定位横梁；所述平衡梁上设有平衡梁定位块，并且开设有多个平衡梁长度定位孔，所述尾座定位横梁设有多个尾座定位孔；所述多根定位架横梁与定位架纵梁连接，并且还开设有多个横梁定位孔；所述多根短纵梁与定位架横梁连接；所述底架包括多个支腿、多根底架横梁和多根底架纵梁；所述多根底架横梁与多根底架纵梁连接，所述多个支腿设在底架纵梁上。本发明解决了不能实现零件快速准确的定位，难实现产品一致性和互换性的技术问题，具有方便、快捷和省力等优点。

技术领域

本发明涉及自卸货箱平衡领域，具体涉及一种平衡梁副车架定位装置。

背景技术

现有技术中，自卸车如翻斗车等，是广泛运用于建筑、矿山、钢铁、化工、物流等行业的运输工具，其最大的特点是货箱自动抬起后其内的货物能在重力作用下自动完成卸货，具有方便、快捷和省力等优点。自卸货箱还适用于路况较差的地方，导致货箱颠簸严重，现有一种平衡梁，解决货箱颠簸造成的平衡问题。在生产制造过程中，这种带平衡梁的副车架结构复杂。传统作法是在简易平台上划线，反复拉尺子定位，制造效率低，一致性差。因此有必要对现有技术加以改进。

发明内容

本发明的目的在于提供一种平衡梁副车架定位装置，以解决现有技术中不能实现零件快速准确的定位，难实现产品一致性和互换性的技术问题。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

一种平衡梁副车架定位装置，包括定位架与底架；所述定位架设在底架上；所述定位架包括前定位架横梁、多根定位架纵梁、多根短纵梁、多根定位架横梁、多个纵梁定位块、尾座定位横梁；所述前定位架横梁与尾座定位横梁平行设置，所述平衡梁上设有平衡梁定位块，所述平衡梁定位块上开设有多个平衡梁长度定位孔，所述尾座定位横梁设有多个尾座定位孔；所述多根定位架纵梁平行设在前定位架横梁与尾座定位横梁之间并分别与前定位架横梁以及尾座定位横梁连接；所述多根定位架横梁平行设置在多根定位架纵梁之间并与定位架纵梁连接，所述多根定位架横梁上还开设有多个横梁定位孔；所述多根短纵梁平行设在多根定位架横梁之间并与定位架横梁连接；所述多个纵梁定位块设在定位架纵梁侧面；

所述底架包括多个支腿、多根底架横梁和多根底架纵梁；所述多根底架纵梁平行设置，所述多根底架横梁平行设在多根底架纵梁间并与多根底架纵梁连接，所述多个支腿设在底架纵梁上。

可选的或优选的，所述纵梁定位块包括纵梁外定位块与纵梁内定位块，所述纵梁外定位块设在定位架纵梁外侧，所述纵梁内定位块设在定位架纵梁内侧。

可选的或优选的，每根所述定位架纵梁的外侧设有增加连接强度的附纵梁。

可选的或优选的，所述多个支腿设在底架纵梁内侧。

基于上述技术方案，本发明实施例至少可以产生如下技术效果：

本发明纵梁内定位块和纵梁外定位块与纵梁之间连接，通过更换不同规格内外定位块实现副车架纵梁宽度变化。平衡梁定位块上的定位孔实现不同长度副车架平衡梁定位。座定位孔实现不同规格副车架尾座定位。横梁定位孔实现不同横梁尾座的横梁定位。装置为货箱及副车架生产通用型材组成，设计简单，易于制造、制造成本低，大批量生产不同规格副车架定位快，产品一致性好的优点，适合汽车主机厂运用该定位方法。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的俯视图；

图2为本发明的主视图；