[发明专利]一种机动车排气火花熄灭器及阻火阀芯在审
申请号: | 202010140036.5 | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN111140315A | 公开(公告)日: | 2020-05-12 |
发明(设计)人: | 王明文 | 申请(专利权)人: | 王明文 |
主分类号: | F01N3/06 | 分类号: | F01N3/06 |
代理公司: | 青岛联智专利商标事务所有限公司 37101 | 代理人: | 张少凤 |
地址: | 266114 山东省青岛市高新区秀园*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机动车 排气 火花 熄灭 阻火阀芯 | ||
1.一种机动车排气火花熄灭器阻火阀芯,其特征在于,所述阻火阀芯包括同轴设置的前片阀芯、中间叶轮和后片阀芯,所述前片阀芯与所述后片阀芯形成腔体,所述中间叶轮可转动地设置于所述腔体内,所述前片阀芯包括进气面,所述进气面上设置有进气孔,所述后片阀芯包括出气面,所述出气面上设置有出气孔。
2.根据权利要求1所述的机动车排气火花熄灭器阻火阀芯,其特征在于,所述进气孔为所述进气面向所述腔体方向冲压形成,所述出气孔为所述出气面向所述腔体方向冲压形成。
3.根据权利要求2所述的机动车排气火花熄灭器阻火阀芯,其特征在于,所述进气孔的冲压方向与所述出气孔的冲压方向相反。
4.根据权利要求2所述的机动车排气火花熄灭器阻火阀芯,其特征在于,所述进气孔冲压形成的压片与所述进气面之间的角度在30°至45°之间;所述出气孔冲压形成的压片与所述出气面之间的角度在30°至45°之间。
5.根据权利要求1所述的机动车排气火花熄灭器阻火阀芯,其特征在于,所述中间叶轮为涡轮式叶片。
6.根据权利要求5所述的机动车排气火花熄灭器阻火阀芯,其特征在于,所述中间叶轮包括转轴和位于转轴上的叶片,所述叶片位于与所述转轴的径向面呈25°至35°的夹角范围内。
7.根据权利要求1所述的机动车排气火花熄灭器阻火阀芯,其特征在于,所述前片阀芯、中间叶轮和后片阀芯之间通过轴套连接,所述轴套采用石墨烯复合陶瓷材料。
8.根据权利要求1所述的机动车排气火花熄灭器阻火阀芯,其特征在于,所述前片阀芯包括与所述进气面相接的进气侧面,所述进气侧面上形成有辅助进气孔;所述后片阀芯包括与所述出气面相接的出气侧面,所述出气侧面上形成有辅助出气孔;所述进气侧面和出气侧面连接。
9.根据权利要求1所述的机动车排气火花熄灭器阻火阀芯,其特征在于,所述阻火阀芯包括电子标签手球,所述电子标签手球内设置有存储身份信息的电子标签。
10.一种机动车排气火花熄灭器,包括壳体和位于壳体内气流通道上的阻火阀芯,其特征在于,所述阻火阀芯为权利要求1-9任意一项所述的阻火阀芯。
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