[发明专利]具有自支撑的跨接器的发卡电机

说明书

本公开提供了“具有自支撑的跨接器的发卡电机”。一种电机，包括：定子芯；以及互连的发卡，所述互连的发卡附接到所述定子芯并限定路径。一对所述互连的发卡分别具有第一端部和第二端部，并且彼此周向间隔开。跨接器在所述第一端部与所述第二端部之间互连。所述跨接器具有限定分别接收所述第一端部和所述第二端部的第一孔和第二孔的主体。所述第一孔由具有相对的第一壁和第二壁以及相对的第三壁和第四壁的周边限定。

技术领域

本申请涉及具有发卡绕组的电机，并且更具体地涉及用于将发卡互连的跨接器的设计。

背景技术

诸如电池电动车辆和混合动力电动车辆的车辆包含牵引电池总成以用作车辆的能量源。牵引电池可以包括有助于管理车辆性能和操作的部件和系统。牵引电池还可以包括高压部件以及用于控制电池温度的空气或液体热管理系统。牵引电池电连接到向驱动轮提供扭矩的电机。电机通常包括定子和转子，所述定子和转子协作以将电能转换成机械运动，或者反之亦然。

发明内容

根据一个实施例，一种电机包括定子芯和附接到所述定子芯并限定路径的互连的发卡。一对所述互连的发卡分别具有第一端部和第二端部，并且彼此周向间隔开。跨接器在所述第一端部与所述第二端部之间互连。所述跨接器具有限定分别接收所述第一端部和所述第二端部的第一孔和第二孔的主体。所述第一孔由具有相对的第一壁和第二壁以及相对的第三壁和第四壁的周边限定。

根据另一个实施例，一种电机包括限定路径的互连的发卡。一对所述发卡分别具有第一端部和第二端部。挤出的跨接器在所述第一端部与所述第二端部之间互连。所述跨接器具有限定分别接收所述第一端部和所述第二端部的第一孔和第二孔的主体。所述孔中的每一者具有至少四个侧面以将所述跨接器自支撑到所述发卡。

根据又一个实施例，一种方法包括：将第一发卡和第二发卡插入定子芯的狭槽中，使得所述第一发卡和所述第二发卡的相应的第一端部和第二端部彼此间隔开。所述发卡中的每一者具有包裹在绝缘层中的导体。所述方法还包括：从所述第一端部和所述第二端部剥去所述绝缘层；以及借助于分别通过第一孔和第二孔接收所述第一端部和所述第二端部并且将主体的下表面安置在所述绝缘层上，将挤出的跨接器安装到所述定子芯，所述挤出的跨接器包括限定相对的上表面和所述下表面的所述主体以及各自具有有着相对的第一壁和第二壁以及相对的第三壁和第四壁的周边的所述第一孔和所述第二孔。

附图说明

图1是电机的示意图。

图2是电机的定子的透视图。

图3是将一对发卡互连的跨接器的透视图。

图4是图3的跨接器的局部顶视图。

图5是沿着切割线5-5的局部横截面图。

图6是另一个跨接器的顶视图。

图7是又一个跨接器的顶视图。

图8是示出形成跨接器并且将跨接器组装到电机的方法的流程图。

图9是具有适合作为自支撑的跨接器的横截面轮廓的导电材料挤出件的透视图。

具体实施方式

本文描述本公开的实施例。然而，应当理解，所公开的实施例仅是示例，并且其他实施例可以采取各种形式和替代形式。附图不一定按比例绘制；一些特征可被放大或最小化以示出特定部件的细节。因此，本文公开的具体结构细节和功能细节不应被解释为限制性的，而仅应解释为用于教导本领域技术人员以各种方式采用本发明的代表性基础。如本领域普通技术人员应当理解的，参考附图中的任何一个示出和描述的各种特征可与一个或多个其他附图中示出的特征组合以产生未明确示出或描述的实施例。示出的特征的组合提供用于典型应用的代表性实施例。然而，符合本公开教义的特征的各种组合和修改对于特定的应用或实现方式可能是期望的。