[发明专利]物资装配策略确定方法、装置及电子设备在审
申请号: | 202010140494.9 | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN113361837A | 公开(公告)日: | 2021-09-07 |
发明(设计)人: | 刘娟;宋睿;班正波;秦志超 | 申请(专利权)人: | 中国移动通信集团贵州有限公司;中国移动通信集团有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/08 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 王思超 |
地址: | 550081 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物资 装配 策略 确定 方法 装置 电子设备 | ||
本申请公开了一种物资装配策略确定方法、装置及电子设备,涉及车辆运输领域。通过根据物流类别信息对待出库物资信息列表中的多种待出库物资进行分组;从预存储的可用标准载重密度中,确定与每组物资的物资平均密度的差值小于预设阈值的目标标准载重密度对应的目标车辆型号;从而找到与每组物资最为匹配的目标车辆型号对其进行运输,从而节省了运力成本,同时,根据每组物资中的多种待出库物资的规格特征信息、预存储的与目标车辆型号关联的规格特征信息,确定物资装配策略,从而进一步节省了运力成本,同时装配策略可以直接指引工作人员进行装配,无需人工进行运算,节省了大量人力成本及装配时间。
技术领域
本申请涉及车辆运输技术领域,尤其涉及一种物资装配策略确定方法、装置及电子设备。
背景技术
伴随着全球化的进程,企业间的竞争也变得日益激烈,物流技术和仓储能力水平也在企业竞争力水平中的权重不断增加,企业的物流管理水平直接影响着企业的市场竞争力。因而,如何降低仓储物流成本,成为企业关注的一大要点。
现有物流运输时,对于大批量多种物资的物流运输,主要通过人工按照物资的重量、体积与车辆的总运力,完成物资运输所需车辆的预估,然后毫无规律性地按照装箱式的方法进行物资装载,装满即可,这样会浪费大量的大力成本以及运力成本。
发明内容
第一方面,本申请实施例提供了一种物资装配策略确定方法,所述方法包括:
获得待出库物资信息列表,其中,所述待出库物资信息列表中携带有每种待出库物资的物流类别信息、规格特征信息;
根据物流类别信息对待出库物资信息列表中的多种待出库物资进行分组;
从预存储的可用标准载重密度中,确定与每组物资的物资平均密度的差值小于预设阈值的目标标准载重密度对应的目标车辆型号;
根据每组物资中的多种待出库物资的规格特征信息、预存储的与目标车辆型号关联的规格特征信息,确定物资装配策略。
第二方面,本申请实施例还提供了一种物资装配策略确定装置,所述装置包括:
信息获得单元,被配置成获得待出库物资信息列表,其中,所述待出库物资信息列表中携带有每种待出库物资的物流类别信息、规格特征信息;
物资分组单元,被配置成根据物流类别信息对待出库物资信息列表中的多种待出库物资进行分组;
车辆型号确定单元,被配置成从预存储的可用标准载重密度中,确定与每组物资的物资平均密度的差值小于预设阈值的目标标准载重密度对应的目标车辆型号;
装配策略确定单元,被配置成根据每组物资中的多种待出库物资的规格特征信息、预存储的与目标车辆型号关联的规格特征信息,确定物资装配策略。
第三方面,本申请实施例还提供了一种电子设备,包括:
处理器;
用于存储所述处理器可执行指令的存储器;
其中,所述处理器被配置为执行所述指令,以实现本申请实施例第一方面所述的物资装配策略确定方法。
本申请实施例采用的上述至少一个技术方案能够达到以下有益效果:通过根据物流类别信息对待出库物资信息列表中的多种待出库物资进行分组;从预存储的可用标准载重密度中,确定与每组物资的物资平均密度的差值小于预设阈值的目标标准载重密度对应的目标车辆型号;从而找到与每组物资最为匹配的目标车辆型号对其进行运输,从而节省了运力成本,同时,根据每组物资中的多种待出库物资的规格特征信息、预存储的与目标车辆型号关联的规格特征信息,确定物资装配策略,从而进一步节省了运力成本,同时装配策略可以直接指引工作人员进行装配,无需人工进行运算,节省了大量人力成本及装配时间。
附图说明
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