[发明专利]沥青路面水损害识别模型构建方法、识别方法及系统有效
申请号: | 202010140645.0 | 申请日: | 2020-03-03 |
公开(公告)号: | CN111476088B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 张军;陶君;张超 | 申请(专利权)人: | 长安大学 |
主分类号: | G06F18/10 | 分类号: | G06F18/10;G06F18/213;G06F18/214;G06F17/14;G01S13/88;G01S13/89;G06N3/0464 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 王孝明 |
地址: | 710064 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 沥青路面 损害 识别 模型 构建 方法 系统 | ||
1.一种沥青路面水损害识别模型构建方法,其特征在于,包括以下步骤:
步骤一,对GPR路面调查数据集进行预处理得到具有水损害、桥接缝和正常路面的初始数据集;
步骤二,采用连续小波变换对初始数据集进行连续小波变换,取小波变换的幅值,构建第一时频图谱集;
步骤三,对第一时频图谱集中的图谱进行滤波处理,得到第二时频图谱,构建第二时频图谱集;
步骤四,对第二时频图谱集中的图谱进行归一化处理,得到第三时频图谱,构建第三时频图谱集,为第三时频图谱集的图谱加注水损害分类标签;
步骤五,构建识别模型:
以第三时频图谱集为输入数据,以水损害分类标签作为输出数据,对预构建的GPRMCNN深度学习模型进行训练,得到训练好的识别模型;
所述的GPRMCNN深度学习模型采用16层卷积神经网络,包括3个卷积层和1个全连接层,卷积操作使用卷积核的尺寸为3×3,前两个卷积层后设置下采样,最后1个卷机层没有降采样的pool层,通过Drop网络与全连接层连接。
2.如权利要求1所述的沥青路面水损害识别模型构建方法,其特征在于,步骤一中的数据采样频率为天线主频的10~20倍。
3.如权利要求1所述的沥青路面水损害识别模型构建方法,其特征在于,步骤一中,所述的预处理过程为采用直流漂移校正算法、地面校正算法、背景扣除算法、带通滤波算法和进行滑动平均算法进行预处理。
4.如权利要求1所述的沥青路面水损害识别模型构建方法,其特征在于,步骤五中所述的输入数据的维度大小为28×28,所述的分类标签为数字,其中,正常路面为0,桥接缝为1,水损害为2。
5.一种沥青路面水损害识别方法,其特征在于,方法包括:
步骤51,对GPR路面调查数据集进行预处理得到具有水损害、桥接缝和正常路面的初始数据集;
步骤52,获取时频图谱集;
步骤53,将时频图谱集输入权利要求1所述的识别模型中,得到水损害识别结果。
6.一种沥青路面水损害识别系统,其特征在于,系统包括:数据采集及预处理模块和权利要求1所述的识别模型;
所述的数据采集及预处理模块识别模块用于对通过GPR路面调查获取的数据集进行预处理,得到时频图谱集;
所述的识别模块用于识别沥青路面水损害,输出损害结果。
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