[发明专利]车手高度调整机构及婴儿载具有效

专利信息
申请号: 202010141345.4 申请日: 2020-03-03
公开(公告)号: CN113335362B 公开(公告)日: 2023-09-12
发明(设计)人: 袁家良 申请(专利权)人: 明门瑞士股份有限公司
主分类号: B62B9/20 分类号: B62B9/20;B62B7/06
代理公司: 隆天知识产权代理有限公司 72003 代理人: 黄艳;郑特强
地址: 瑞士斯泰*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 车手 高度 调整 机构 婴儿
【权利要求书】:

1.一种车手高度调整机构,其特征在于:包括上固定座、与所述上固定座枢接的下固定座以及滑动地设置于所述上固定座与下固定座之间且与两者卡合的卡合件;所述卡合件设有沿着该卡合件的轴向向外侧突出的凸部,所述上固定座设有第一卡合位,所述第一卡合位的宽度大于所述凸部的宽度,在所述卡合件脱离所述上固定座且所述凸部仍位于所述第一卡合位时,所述上固定座可于一特定角度内旋转。

2.如权利要求1所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述第一卡合位的一侧设有可与所述凸部抵顶的阻挡部。

3.如权利要求2所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述卡合件为齿轮,所述上固定座具有第一轮齿、所述下固定座具有第二轮齿,所述齿轮与所述第二轮齿卡合且在滑动到所述上固定座内时与所述第一轮齿卡合。

4.如权利要求2所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述第一卡合位的宽度等于所述凸部的宽度与至少一所述卡合件的齿距的宽度之和。

5.如权利要求2所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述上固定座设有第二卡合位,所述第二卡合位可与所述凸部卡合。

6.如权利要求5所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述第二卡合位的一侧设有第一驱动斜面,所述第二卡合位与所述凸部卡合时,所述第一驱动斜面可驱动所述凸部离开所述第二卡合位,以使所述上固定座可沿第一旋转方向旋转,所述第一旋转方向为上车手相对下车手向下的旋转调节角度,以实现上车手的高度调节。

7.如权利要求5所述的车手高度调整机构,其特征在于:所述第一卡合位与所述第二卡合位之间相隔180度。

8.如权利要求2所述的车手高度调整机构,其特征在于:还包括设置于所述下固定座与所述卡合件之间的弹性复位件,所述弹性复位件为压缩弹簧。

9.如权利要求2所述的车手高度调整机构,其特征在于:还包括操作件,所述操作件滑动地设置于所述上固定座或下固定座的外侧且驱动所述卡合件沿所述卡合件的轴向滑动。

10.一种婴儿载具,其特征在于:包括上车手、车架及权利要求1至9任一项所述的车手高度调整机构,所述车架具有下车手,所述上车手与所述上固定座连接,所述下车手与所述下固定座连接。

11.如权利要求10所述的婴儿载具,其特征在于:所述婴儿载具还包括收折驱动机构,所述收折驱动机构包括收合驱动件、牵引件及操作机构,所述操作机构设置于所述上车手上,所述牵引件设置于所述收合驱动件与所述操作机构之间,所述收合驱动件设置于所述卡合件的一侧,以推动所述卡合件脱离所述上固定座,使所述上车手可沿与第一旋转方向相反的方向收折,所述第一旋转方向为上车手相对下车手向下的旋转调节角度,以实现上车手的高度调节。

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