[发明专利]一种快速散热制动器

说明书

本发明公开了一种快速散热制动器，包括制动盘和夹持在其上端的制动钳，还包括气泵，所述气泵的输出端设有第一连接管，所述制动钳的两侧均设有平行于制动盘的安装板，所述安装板的中部设有与制动盘同心的避让孔，两个所述安装板的相对面设有与制动盘同心的第一环形管，所述第一环形管为中空结构，两个所述第一环形管的相对端面上设有多个圆心均布的气嘴，所述气嘴与第一环形管的内部连通，所述第一连接管上还连通有两个第一支管，两个所述第一支管分别与两个第一环形管的内部连通，本发明提供的快速散热制动器，通过吹出高速气流使制动盘表面的热量快速散去，降低制动盘的温度，减少高温对制品寿命的影响。

技术领域

本发明涉及汽车制动器领域，特别是指一种快速散热制动器。

背景技术

汽车制动器是汽车的制动装置，是产生阻碍车辆运动或运动趋势的制动力的部件，可分为鼓式制动器和盘式制动器。

盘式制动器的主要结构包括制动盘与制动钳，制动盘位于制动钳的内侧，制动盘在车辆行驶过程中同步转动，当需要制动汽车时，制动钳夹紧制动盘，使制动盘逐步停止，从而使车轮停止，实现制动汽车的功能。

由于汽车在制动过程中，制动钳与高速转动的制动盘接触后相互摩擦产生大量热量，使制动盘温度升高，导致制动盘的使用寿命大大缩短。

发明内容

有鉴于此，本发明的目的在于提出一种快速散热制动器，以解决前述背景技术中的全部缺陷或之一。

基于上述目的本发明提供的快速散热制动器，包括制动盘和夹持在其上端的制动钳，还包括气泵，所述气泵的输出端设有第一连接管，所述制动钳的两侧均设有平行于制动盘的安装板，所述安装板的中部设有与制动盘同心的避让孔，两个所述安装板的相对面设有与制动盘同心的第一环形管，所述第一环形管为中空结构，两个所述第一环形管的相对端面上设有多个圆心均布的气嘴，所述气嘴与第一环形管的内部连通，所述第一连接管上还连通有两个第一支管，两个所述第一支管分别与两个第一环形管的内部连通。

可选的，还包括凹形的固定板，所述固定板位于两个安装板的底部，两个所述安装板的底部分别固定在固定板的两侧内壁上，所述固定板的底部设有多个风扇。

可选的，所述固定板的内侧设有上防护网，所述固定板的底部设有下防护网，所述风扇位于上防护网与下防护网之间。

可选的，还包括水箱和水泵，所述水泵的进水端通过管道与水箱连通，所述水泵的出水端设有第二连接管，所述第二连接管上连接有两个第二支管，两个所述安装板的相对面均设有与制动盘同心的第二环形管，所述第二环形管为中空结构，两个所述第二环形管的相对端面上设有多个圆心均布的喷嘴，两个所述第二支管分别与两个第二环形管的内部连通。

可选的，所述喷嘴为扇形喷嘴。

可选的，所述安装板上开设有多个散热孔，所述散热孔倾斜设置，所述散热孔远离制动盘的一端为较低端。

从上面所述可以看出，本发明提供的快速散热制动器，通过吹出高速气流使制动盘表面的热量快速散去，降低制动盘的温度，减少高温对制品寿命的影响。

附图说明

图1为本发明的快速散热制动器的正面示意图；

图2为本发明的快速散热制动器的侧面示意图；

图3为本发明的快速散热制动器的第一环形管与第二环形管等结构的侧向示意图；

图4为本发明的安装板的剖视示意图。

其中1、制动钳；2、制动盘；3、气泵；4、第一连接管；5、第一支管；6、气嘴；7、喷嘴；8、第一环形管；9、第二环形管；10、安装板；11、第二支管；12、上防护网；13、风扇；14、固定板；15、下防护网；16、第二连接管；17、水箱；18、水泵；19、避让孔；20、散热孔。