[发明专利]台架试验用的膨胀水箱工装

说明书

本发明公开了一种台架试验用的膨胀水箱工装，包括：罐体、两个进气口、滤网以及出水口。两个进气口分别开设于罐体的顶部两侧，且两个进气口分别与发动机除气管及散热器除气管连通。滤网设置于罐体的内部。出水口开设于罐体的底部，且出水口与发动机进水管补水口相连通。其中，发动机内部的水汽及散热器内部的水汽分别通过两个进气口进入罐体的内部，且滤网用以将水汽中的气泡过滤击破。其中，经过滤网的水汽通过出水口进入发动机进水管补水口。借此，本发明的台架试验用的膨胀水箱工装，可以高效的去除气泡，提高了膨胀水箱的除气能力。

技术领域

本发明是关于内燃机技术领域，特别是关于一种台架试验用的膨胀水箱工装。

背景技术

发动机冷却系统是发动机正常工作的必要条件，要求膨胀水箱能够高效实现气液分离，保证发动机冷却系统的正常工作，同时保证发动机零部件的可靠性、耐久性。膨胀水箱的容积、气液分离方式、进口面积/出口面积、压力盖开启压力等都影响了膨胀水箱的除气能力。但现有膨胀水箱的除气能力低。

公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的目的在于提供一种台架试验用的膨胀水箱工装，其可以高效的去除气泡，提高了膨胀水箱的除气能力。

为实现上述目的，本发明提供了一种台架试验用的膨胀水箱工装，包括：罐体、两个进气口、滤网以及出水口。两个进气口分别开设于罐体的顶部两侧，且两个进气口分别与发动机除气管及散热器除气管连通。滤网设置于罐体的内部。出水口开设于罐体的底部，且出水口与发动机进水管补水口相连通。其中，发动机内部的水汽及散热器内部的水汽分别通过两个进气口进入罐体的内部，且滤网用以将水汽中的气泡过滤击破。其中，经过滤网的水汽通过出水口进入发动机进水管补水口。

在本发明的一实施方式中，罐体为圆柱形。

在本发明的一实施方式中，台架试验用的膨胀水箱工装还包括液位观察管，设置于罐体的一侧，且液位观察管用以观察罐体内的液位。

在本发明的一实施方式中，台架试验用的膨胀水箱工装还包括压力测试接头，设置于罐体的顶部，且压力测试接头用以与压力传感器电性连接，压力传感器能够监控罐体内的压力。

在本发明的一实施方式中，台架试验用的膨胀水箱工装还包括泄压阀，设置于罐体的顶部。

在本发明的一实施方式中，出水口的面积大于两个进气口的面积总和。

与现有技术相比，根据本发明的台架试验用的膨胀水箱工装，采用带滤网结构的罐体，且出水口的面积大于两个进气口的面积总和，可以更高效的除去流入膨胀水箱中的气泡，提高了膨胀水箱的除气能力。

附图说明

图1是根据本发明一实施方式的台架试验用的膨胀水箱工装的结构示意图。

主要附图标记说明：

1-罐体，2-出水口，3-液位观察管，4-进气口，5-压力测试接头，6-泄压阀，7-滤网。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。

除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。