[发明专利]测量消隙齿轮工作弹力的设备在审
申请号: | 202010141810.4 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN111198059A | 公开(公告)日: | 2020-05-26 |
发明(设计)人: | 张振坤;梁燕成;苏怀林;吴定勇;莫昭荣;杨宁宁 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | G01L5/00 | 分类号: | G01L5/00;G01M13/021;G01M13/027;F16H55/18 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 周际;宋亚超 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 测量 齿轮 工作 弹力 设备 | ||
本发明公开了一种测量消隙齿轮工作弹力的设备,消隙齿轮包括副齿、齿轮弹簧、主齿及锁紧螺钉,测量消隙齿轮工作弹力的设备包括:支撑平台、齿轮支撑结构、副齿卡环、弹力传递结构、弹力传感器以及弹力显示器。齿轮支撑结构的底部竖直固定于支撑平台上,齿轮支撑结构的上部用以安装消隙齿轮,并通过主齿固定螺栓上紧。副齿卡环安装于消隙齿轮的副齿上,且副齿卡环能够跟随副齿转动。弹力传递结构的一端与副齿卡环相连接。弹力传感器的顶部与弹力传递结构的另一端相接触。弹力显示器与弹力传感器电性连接。借此,本发明的测量消隙齿轮工作弹力的设备,结构简单合理,成本低,且测量结果准确。
技术领域
本发明是关于消隙齿轮技术领域,特别是关于一种测量消隙齿轮工作弹力的设备。
背景技术
随着用户对发动机噪声的要求越来越高,消隙齿轮的应用也越来越多。消隙齿轮工作时的弹力对降噪效果起着决定性的影响。但是目前在使用消隙齿轮时,对于弹力,一般只是看弹簧厂家出厂时的弹簧弹力值。但是弹簧的弹力是弹簧厂只测量弹簧而得出的。并未考虑弹簧装入齿轮后,由零件尺寸误差导致弹簧张开角度变化、主副齿之间的摩擦等因素造成的弹力衰减。实际上,目前已经发现单独弹簧本身的弹力和消隙齿轮的工作弹力,二者相差甚远。用单独弹簧的弹力来代表齿轮整体的弹力是不合理的。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种测量消隙齿轮工作弹力的设备,其可以准确的测量消隙齿轮的工作弹力。
为实现上述目的,本发明提供了一种测量消隙齿轮工作弹力的设备,消隙齿轮包括副齿、齿轮弹簧、主齿及锁紧螺钉,测量消隙齿轮工作弹力的设备包括:支撑平台、齿轮支撑结构、副齿卡环、弹力传递结构、弹力传感器以及弹力显示器。齿轮支撑结构的底部竖直固定于支撑平台上,齿轮支撑结构的上部用以安装消隙齿轮,并通过主齿固定螺栓上紧。副齿卡环安装于消隙齿轮的副齿上,且副齿卡环能够跟随副齿转动。弹力传递结构的一端与副齿卡环相连接。弹力传感器的顶部与弹力传递结构的另一端相接触。以及弹力显示器与弹力传感器电性连接。其中,当取消消隙齿轮上的锁紧螺钉时,消隙齿轮的副齿在齿轮弹簧的弹力作用下发生旋转,并通过弹力传递结构挤压弹力传感器,且弹力显示器用以显示弹力传感器传输来的工作弹力的结果。
在本发明的一实施方式中,测量消隙齿轮工作弹力的设备还包括弹力传感器支撑结构,弹力传感器支撑结构的底部竖直固定于支撑平台上,且弹力传感器的底部固定于弹力传感器支撑结构的顶部上。
在本发明的一实施方式中,副齿卡环具有齿状卡牙,且齿状卡牙用以使副齿卡环安装固定于副齿上,从而使副齿卡环能够跟随副齿转动。
在本发明的一实施方式中,副齿卡环具有调节螺钉,且调节螺钉用以使副齿卡环安装固定于副齿上,从而使副齿卡环能够跟随副齿转动。
与现有技术相比,根据本发明的测量消隙齿轮工作弹力的设备,通过齿轮支撑结构、副齿卡环、弹力传递结构及弹力传感器的设置,可以准确的测量消隙齿轮的工作弹力。
附图说明
图1是根据本发明一实施方式的测量消隙齿轮工作弹力的设备的消隙齿轮的分解示意图;
图2是根据本发明一实施方式的测量消隙齿轮工作弹力的设备的立体结构示意图;
图3是根据本发明一实施方式的测量消隙齿轮工作弹力的设备的侧视结构示意图。
主要附图标记说明:
1-副齿,2-齿轮弹簧,3-主齿,4-锁紧螺钉,5-支撑平台,6-齿轮支撑结构,7-主齿固定螺栓,8-副齿卡环,9-弹力传递结构,10-弹力传感器,11-弹力显示器,12-弹力传感器支撑结构。
具体实施方式
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