[发明专利]车通信系统及其资源分配方法和电子设备

权利要求书

1.一种车通信系统资源分配方法，其特征在于，所述车通信系统资源分配方法包括：

建立车通信系统的信道模型并计算信道增益；

获取上行链路的最佳功率匹配点；

获取下行链路的最佳功率匹配点；

根据所述上行链路的最佳功率匹配点和所述下行链路的最佳功率匹配点获取最佳频率匹配，并基于所述最佳频率匹配进行频谱资源复用。

2.根据权利要求1所述的车通信系统资源分配方法，其特征在于，所述获取上行链路的最佳功率的步骤包括，获取车到车链路复用车到基础设施上行链路频谱资源时各链路的最佳功率匹配点。

3.根据权利要求1所述的车通信系统资源分配方法，其特征在于，所述获取上行链路的最佳功率的步骤中，是以车到基础设施的上行链路的传输速率最大为目标，同时保证车到车链路的高可靠性以及车到基础设施上行链路的高服务质量来获取各链路的最佳功率匹配点。

4.根据权利要求1所述的车通信系统资源分配方法，其特征在于，所述获取下行链路的最佳功率的步骤包括，获取车到车链路复用车到基础设施下行链路频谱资源时各链路的最佳功率匹配点。

5.根据权利要求1所述的车通信系统资源分配方法，其特征在于，所述获取下行链路的最佳功率的步骤中，是以车到基础设施的下行链路的传输速率最大为目标，同时保证车到车链路的高可靠性以及车到基础设施下行链路的高服务质量来获取各链路的最佳功率匹配点。

6.根据权利要求1所述的车通信系统资源分配方法，其特征在于，所述建立车通信系统的信道模型并计算信道增益的步骤包括，根据小尺度衰落参数和大尺度衰落参数搭建信道模型获取所述车通信系统的各个链路的信道增益。

7.根据权利要求1-6中任意一项所述的车通信系统资源分配方法，其特征在于，所述根据所述上行链路的最佳功率匹配点和所述下行链路的最佳功率匹配点获取最佳频率匹配的步骤包括：

通过所述上行链路的最佳功率匹配点和所述下行链路的最佳功率匹配点分别计算出上行链路的传输速率和下行链路的传输速率；

根据所述上行链路的传输速率和所述下行链路的传输速率，并结合频谱复用条件获取所述最佳频率匹配。

8.根据权利要求7所述的车通信系统资源分配方法，其特征在于，所述车通信系统资源分配方法还包括对所述信道模型进行更新的步骤。

9.一种车通信系统，其特征在于，包括：

信道模型建立模块，用建立车通信系统的信道模型并计算信道增益；

上行链路最佳功率分配模块，用于获取上行链路的最佳功率匹配点；

下行链路最佳功率分配模块，用于获取下行链路的最佳功率匹配点；

最佳频率匹配及频谱资源复用模块，用于根据所述上行链路的最佳功率匹配点和所述下行链路的最佳功率匹配点获取最佳频率匹配，并基于所述最佳频率匹配进行频谱资源复用。

10.一种电子设备，其特征在于，所述电子设备包括：

通信器，用于与外部通信；

存储器，用于存储计算机程序；

处理器，连接所述通信器及存储器，用于运行所述计算机程序以执行如权利要求1-8中任意一项所述的车通信系统资源分配方法。