[发明专利]一种加油岛系统在审
申请号: | 202010143814.6 | 申请日: | 2020-03-04 |
公开(公告)号: | CN111268636A | 公开(公告)日: | 2020-06-12 |
发明(设计)人: | 刘劲;康罡 | 申请(专利权)人: | 中国五冶集团有限公司 |
主分类号: | B67D7/78 | 分类号: | B67D7/78;B67D7/68;B67D7/08 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 陈法君 |
地址: | 610063 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 加油 系统 | ||
本发明公开了一种加油岛系统,所述加油岛系统至少包括储油单元、输油单元和输出单元,所述储油单元经输油单元与所述输出单元相连通,其中,所述储油单元中的各储油罐体内设有潜油泵体,以实现系统的正压式输油过程;且,所述输油单元中的输油线路上设置有FXV机械式管线测漏器,通过对输油线路的压力信息完成输油线路泄漏检测。通过本发明公开的加油岛系统实现了正压输油目的,并且利用正压输油优势,能够实现油站布局设计灵活性,使得油站布局具有更多的可能性。同时,本系统中同一油品公用输油管线,降低了施工难度及系统成本,消除了气蚀现象,对油品性质,温度和海拔高度具有更大的宽松度,并具有故障率低,油站维护成本的优点。
技术领域
本发明属于加油装置技术领域,尤其涉及潜油泵技术实施和防渗漏系统。
背景技术
目前,当加油岛系统位于高海拔地区时,例如,在仲巴主控端,海拔4200米且温度寒冷。因高原各种恶劣天气原因,自吸式输油存在以下问题:
负压输油,受到吸程的限制,储油区与加油区距离不能太远,影响油站布局灵活性;
油罐埋地深度和直径受到限制;
管线布置难度大;
加油机的高燥音,吸程越远燥音越大;
大流量加油机,多枪加油机的广泛采用;
高温、高海拔地区的气蚀现象。采用潜油泵输油系统气蚀的发生率随着气温、海拔、加油枪离油罐的距离等因素的增大而增大。
因此,亟需一种新型的能够应用于高海拔地区的系统。
发明内容
本发明的目的在于,为克服现有技术不足,提出了一种加油岛系统,通过本系统实现了在高海拔地区上加油岛的供油问题以及供油过程的泄露问题。
本发明目的通过下述技术方案来实现:
一种加油岛系统,所述加油岛系统至少包括储油单元、输油单元和输出单元,所述储油单元经输油单元与所述输出单元相连通,其中,所述储油单元中的各储油罐体内设有潜油泵体,以实现系统的正压式输油过程;且,所述输油单元中的输油线路上设置有FXV机械式管线测漏器,通过对输油线路的压力信息完成输油线路泄漏检测。
根据一个优选的实施方式,所述储油罐体至少包括腔体、第一潜油泵、第二潜油泵、第一控制盒和第二控制盒,所述第一潜油泵和第二潜油泵设置于腔体内部并分别经第一控制盒和第二控制盒与输油单元的中的输油线路相连。
根据一个优选的实施方式,所述加油岛系统在进行对外加油时,所述第一控制盒和第二控制盒分别控制所述第一潜油泵和第二潜油泵交替轮换泵液。
根据一个优选的实施方式,所述加油岛系统在进行对外大流量加油时,所述第一控制盒和第二控制盒分别控制所述第一潜油泵和第二潜油泵同时进行泵液。
根据一个优选的实施方式,所述第一潜油泵和所述第二潜油泵设置于所述腔体底部。
根据一个优选的实施方式,所述储油单元中的各型号油品对应的储油罐体并联设置,分别经输油线路与输出单元相连。
根据一个优选的实施方式,所述储油单元中的相同型号油品对应的各储油罐体间经虹吸系统相连。
根据一个优选的实施方式,所述输出单元包括若干并联设置的加油机。
前述本发明主方案及其各进一步选择方案可以自由组合以形成多个方案,均为本发明可采用并要求保护的方案;且本发明,(各非冲突选择)选择之间以及和其他选择之间也可以自由组合。本领域技术人员在了解本发明方案后根据现有技术和公知常识可明了有多种组合,均为本发明所要保护的技术方案,在此不做穷举。
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